汽车大咖|梅雨季节来临，车辆的质量才是关键，打铁还需自身硬
要说春天最怕什么 ， 首当其冲的就是梅雨季节了 ， 除了阴雨绵绵以外 ， 空气中总是弥漫着湿气 ， 无孔不入的湿气将会对汽车带来诸多的麻烦 。 而且由于梅雨季节的大幅度降水 ， 不少城市的路面会出现路面积水现象 ， 导致汽车在行驶的过程中容易出现熄火 。 之所以会导致汽车熄火等问题 ， 其实并不仅仅只是天气造成的 ， 关键在于车企是否在生产汽车的过程中考虑了汽车出厂后将会遇到的各种恶劣环境 。
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相比大多数车企 ， 上汽MAXUS在设计、生产车辆的过程中 ， 充分地考虑到了车辆环境 ， 尤其是旗下的宽体轻客 。 由于上汽MAXUS旗下的宽体轻客被广泛应用于医疗、警用、特种作业等不同的用车领域 ， 所以保证汽车的正常使用也变得更加重要 。
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汽车在过积水路面的时候 ， 之所以容易出现发动机熄火的情况 ， 与发动机进气口有很大的关系 。 因为发动机进气口处于车头位置 ， 只要进气口不进水 ， 那么就不会出现熄火 。 上汽大通在设计上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90等车型的时候充分考虑到了这一点 ， 所以上汽MAXUS旗下宽体轻客的进气口位置高度优于同级产品 ， 涉水深度相对较高 ， 足以应对一般积水道路 。 上汽MAXUSV90的进气口位置离地高度为1000mm ， 上汽MAXUSV80的进气口位置离地高度为900mm ， 而目前市面上的同类车型的进气口离地高度仅为800mm 。
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由于水面是浮动的 ， 汽车行驶速度过快 ， 那么路面上的积水就会被掀起来 ， 也是会影响到汽车的正常使用 。 所以车辆在涉水行驶时 ， 一定要减慢速度 ， 不能因为最大涉水深度够深就过于豪横 ， 小心开得万年“车” 。
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除了路面积水以外 ， 由于梅雨季节时的雨水有很强的腐蚀作用 ， 长时间的淋梅雨或多或少会对汽车的漆面造成伤害 ， 所以车辆在生产的过程中对漆面的处理就非常重要了 。 另外 ， 汽车的底盘原本就很容易受到伤害 ， 在下雨时 ， 水和金属接触之后出现锈蚀的情况就会更加严重 ， 所以底盘的防锈工作也是相当重要的 。
【汽车大咖|梅雨季节来临，车辆的质量才是关键，打铁还需自身硬】
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上汽MAXUSV80和上汽MAXUSV90的车身、车架都具有抗腐蚀性能 ， 两款车型的双面镀锌板重量比的使用效率达到47% ， 可以有效保证白车身10年不锈穿以及避免外板边界锈蚀 ， 为了保证车身底部不被腐蚀 ， 车身底部钣金接缝采用了焊缝密封胶＋抗石击PVC双涂层防腐 。 同时 ， 为了进一步让车身不受恶劣环境的腐蚀 ， 两款车的车身、车架均采用了PPG最新一代高泳透力电泳漆进行涂装 。 这样的高标准工艺处理 ， 即便是放眼全世界也是顶尖的 。
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除了保护发动机、防止汽车被腐蚀以外 ， 最重要的是杜绝汽车车内渗、滴、漏等现象 。 汽车一旦漏水 ， 将会对汽车造成严重的伤害 ， 比如雨水的浸泡会腐蚀电器插头、控制单元进水、内部线路短路等 。 所以车辆在生产的过程中 ， 需要对汽车进行严格的测试 。
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