#丰田凯美瑞#先开丰田凯美瑞,再花22万提福特蒙迪欧,车主耿直地说了感受


#丰田凯美瑞#先开丰田凯美瑞,再花22万提福特蒙迪欧,车主耿直地说了感受
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#丰田凯美瑞#先开丰田凯美瑞,再花22万提福特蒙迪欧,车主耿直地说了感受
大家好 , 本文将和大家分享《先开丰田凯美瑞 , 再花22万提福特蒙迪欧 , 车主耿直地说了感受》 。
当今社会汽车已然不可或缺 , 刚需性让汽车界激烈角逐 , 千姿百态的车子被产出并推向大众 , 诞生了像丰田凯美瑞和福特蒙迪欧这样的车 。 今天我们请到车主小谢 , 他先开丰田凯美瑞 , 再花22万提福特蒙迪欧 , 车主耿直地说了感受 。 福特蒙迪欧比丰田凯美瑞好吗?接下来 , 就让他来告诉我们吧!
先来看丰田凯美瑞的外观 , 全新最大的亮点就是外观上看起来非常的霸气 , 而且变得运动了一些 。 设计比较时尚动感 , 又不会显得很夸张 , 总之非常喜欢 。 看上去很青春阳光 , 不像是那么老态龙钟的样子 , 给人眼目一新的感觉 。 不过可惜没有2.5的车型的轮毂 , 配上那个轮毂就更漂亮了 。
再看福特蒙迪欧 , 蒙迪欧的外观一直都是跟着时代潮流走得 。 车头格栅整齐划一 , 大气 。 颜值还可以 , 车灯也还比较有科技感 , 但是自带的蜡烛灯 。 车漆也很一般 , 飞起来的小石子也能擦掉漆 。
进入丰田凯美瑞车内 , 它的内饰还算可以吧 , 虽然说也比较简洁 。 还有智能显示系统 , 孩子很喜欢 , 挺满意的 , 有点成熟哦 。 方向盘是真皮的 , 手感很好 , 不用再真皮方向盘套了 。 内部整体的设计还不错 , 有全景天窗 , 特别有情调 。 所以需要空间大一些的车子不然太难受了 。 驾驶位空间对我来说足够了 , 座椅可以灵活调节 , 腿部也不会拥挤 , 觉得不合适 , 座椅往后调调就好了 。 尤其是手扶箱那边有一个比较大的储物格 , 这是真的很实用 。 后尾箱的空间也不错 , 轻松应对全家短途出行需求 。
再看福特蒙迪欧 , 这车的内饰说丑不算很丑 , 如果把内饰换代 , 保证卖得很好 。 内饰简单不难看 , 中规中矩的设计风格 , 旋钮换挡算是唯一的亮点 。 内饰设计风格挺喜欢 , 内饰在用料方面很到位 。 车里一直有一种异味 , 后来放了活性炭和清新剂 , 才好了很多 。 空间我觉得确实是可以的 。 本人174cm , 140斤 , 前排绰绰有余 , 估计180的来坐都无压力 。 储物空间没地说 , 大到让你怀疑里边是不是有一个机器猫的口袋 。 后备箱空间纵深很足 , 放两个我绰绰有余 。
先开丰田凯美瑞 , 操控是这辆车和其他的中级车我觉得非常不一样的地方 。 除了方向盘有点沉重 , 但是其他的好啊 , 前后雷达、倒车影像 , 给女司机省了不少事 。 定速巡航真的太棒了 , 以前的车没有这个功能 。 跑高速时韧劲十足、非常平稳 , 不会有飘的感觉 。 长途行驶时能提供一个舒适的坐感 , 就算坐一天也不会觉得很累 。 首先 , 它的底盘调教很均衡 。 冬天空调加热较快 , 平时都是我自己开 。 后排也有出风口 , 坐在后排也不会觉得热得 。
再开福特蒙迪欧 , 操控简单得不得了 , 一目了然 。 在方向地指向性方面很准确 , 过一些角度比较大的弯道 , 也不会感觉方向有虚位 。 走起伏路时 , 悬架不拖泥带水 , 给我的感觉紧凑而坚韧 , 砰砰两声 , 让人不会觉得烦躁 。 换挡刚开始不习惯 , 右手没个档杆感觉空空的 。 我和老婆的评价都是一致的 , 认为坐得很舒服 。 底盘扎实通过小坑 , 减速带车身没有什么变化 , 车内感觉不明显只有驾驶人感受到反馈明显 。 开着个小音乐 , 非常享受 。 座椅也柔软 , 包裹性十足 。


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