才友军事|为何航母要定期返厂清理？看看船底刮下来什么就知道了
导语：
我们知道 ， 国家长期的安定和谐离不开边防部队日复一日的守护 。 他们在国家各个边境进行长期的守护 ， 有的地方寒冷 ， 有的地方炎热 ， 有的地方纷乱 ， 有的地方孤寂 。 现在的人类 ， 科技十分的发达 ， 镇守国土不再是只在陆地上了 ， 天空中 ， 海洋上 ， 都有着部队的官兵 。 说到海洋上的战力 ， 不得不提的是海上的战舰的 。 战舰作为海上的主力装备 ， 十分的重要 。 在军舰当中 ， 最大的要当属航空母舰 。
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航空母舰是一种大型的海上作战平台 ， 也是所有军舰当中最巨大的 。 当然了 ， 作为军舰 ， 它本身是没有什么战斗力的 ， 但是它搭载的舰载机作为航母的主要火力输出 ， 威力自是十分巨大的 。 每个航母身上都可以搭载几十架舰载机 。 作为停机坪以及跑道 ， 可想而知这个大家伙是多么的大 。
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但是你知道吗 ， 这么一个大家伙 ， 是要定期返厂修理的 。 并不是它有什么质量问题 ， 只是它们每次出海之后 ， 船底都会附着有大量的寄生物 。 比如说大家熟悉的藤壶 。 这些寄生物十分的喜欢在船底待着 ， 于是越待越多 ， 拖家带口的 。 长此以往 ， 大量的附着物会加快船底的腐蚀程度 ， 减少船底使用寿命 。
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除此之外 ， 附作物会增加船身的重量 。 可别看小小的寄生物能有什么重量可言 ， 但是成千上万的寄生物汇集在一起 ， 重量轻易可以把人压死 。 它们不仅增加了船的重量 ， 船身变重了之后 ， 还会降低速度以及耗油量增加等等 。 因此需要经常返厂 ， 对船底进行清理维护 。
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