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红旗hs5@想入手红旗HS5纠结于两驱还是四驱，请给点建议？

【红旗hs5@想入手红旗HS5纠结于两驱还是四驱，请给点建议？】
红旗hs5@想入手红旗HS5纠结于两驱还是四驱，请给点建议？
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先从外观说起 ， 红旗HS5：外貌设计极佳 ， 颜值爆棚 。 典型的红旗 LOGO自带民族自豪感 ， 给人的整体气场很强 ， 绝对不输任何品牌 ， 尤其是融合红旗车标和引擎盖的设计 ， 简直令人惊叹 ， 瀑布式大中网大气上档次 ， 营造出一种气势磅礴的气势 。 车身尺寸4760x1907x1700mm ， 已经上了中型 SUV级别 ， 打算入手的朋友可以想象一下空间如此宽敞的车身能做什么 ， 一家三口自驾游 ， 与恋人穿山越海 ， 感受夜空下广袤草原聆听世界的唯美 。
功率：2.0T手自一体四驱智联旗领版搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机 ， 最大功率为165千224马力 ， 车身重量1.8吨 ， 在如此强大的动力驱动下仍能轻松操控 ， 工作时油耗仅为8.4 L/100公里 ， 着实令人惊讶 。 不管你是想寻找推背感的刺激 ， 还是实现无压力超车 ， 这款引擎都能让你轻松自如 ， 从容淡定 ， 对于已经人车合一的大神来说 ， 操控更是如鱼得水 。
组态与智能操纵：丰富的主被动安全配置和几乎全配的操纵系统使“轻松驾驶”变得更容易 ， 尤其是 ACC自适应巡航 ，ACC控制器可以根据接近车辆物体的移动速度来判断道路状况 ， 并控制车辆的行驶状态；通过对驾驶员的踏板施加反馈加速力 ，ACC控制器可以决定是否进行巡航控制 ， 从而减轻驾驶员的疲劳 。 有没有因为女票一句“我想你了”就马上想要跨过山河大海 ， 穿越人山人海去见她的冲动 ， 没错 ， 长时间开车是很危险的 ， 这个功能可以缓解司机疲劳 ， 帮助你成功实现长途奔袭 ， 那怕不远万里也帮你约会心仪女神！
其它：低调奢华的内装内涵 ， 识货的人只看一眼就立刻爱上 ， 前后独立悬架的设计可以最大限度的保持车身的平稳过滤来自路面的喧闹感 ， 让驾乘人员更加舒适 。 飞机头枕的使用更加令人倍感舒心 ， 也不知道内饰设计师是什么神器 ， 居然有如此逆天的创意 。 嗯 ， 萝卜白菜各有各的优点 ， 我只是作为一个仰慕者来看红旗HS5 ， 对这款车有不同意见的可以留下雅正 ， 不胜荣幸！
凭借超高的人气 ， 红旗HS5的热度一直不减 ， 许多消费者对这款国产中型豪华 SUV充满了兴趣 ， 因为红旗品牌经过多年的努力终于正式推出大众车型 ， 红旗品牌在初期还是有点神秘 ， 现在红旗已经把国产豪华品牌定位于消费者 ， 红旗HS5的定位也是豪华商务 SUV ， 这款车的主攻方向也是商业两用 ， 对于商务车型而言 ， 配置越高越好 ， 另外四驱车型的价格水平和两驱车型没有太大的差别 ， 因此四驱车型完全可以选择 。
尽管这类商务 SUV四驱能力有限 ， 但应付一些基本的复杂路况还是没问题的 ， 这也可以大大提高车型的高级感和综合实力 ， 另外商务 SUV开车时间较长 ， 四驱可以应付更多的路况 ， 所以四驱的性价比还是比较高的 ， 如果是普通家庭使用 ， 两驱完全足够了 ， 怎么选择还是要看个人需要 。
旗享版的两驱和四驱价格相差一万多 ， 配置上除了驱动就是轮圈尺寸了 ， 四驱还是要考虑价格的因素的 ， 因为如果你想把18寸的轮胎换成20寸的 ， 就要一万多元 。 再者 ， 实际应用中 ， 四驱的脱困能力明显好于两驱 ， 如果是在北方 ， 冬季冰雪路面上的四驱也将大有裨益 。 因此说无论从外观还是实际的应用来说 ， 如果不差那一万多块 ， 还是选择四驱 ， 而 SUV如果是两驱的总感觉是一个假的 SUV ， 不如选择一辆轿车更实际些 。 谈到油耗 ， 个人觉得家里的汽车每年的里程数都是非常有限的 ， 节约的油钱也非常有限 ， 我认为不会有人拿这样的车来跑营运 ， 那就亏死了 。概述：红旗HS5作为一款豪华商务 SUV ， 外观和内部配置都非常出色 ， 动力输出也符合级别标准 ， 综合性价比很高 ， 还是非常值得一试的


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