大国争霸|波音或走入绝境，裁员1.2万人只是开始，已经停掉了两条生产线
北京联盟_本文原题：波音或走入绝境 ， 裁员1.2万人只是开始 ， 已经停掉了两条生产线
波音公司由于两次空难 ， 再加上新冠病毒的影响 ， 受到了非常严峻的打击 。 空难使得737Max飞机停飞停产 ， 使其波音公司失去了重要收入来源 ， 最终还使得美国高端制造业受到影响 ， 从而拉低了美国的GDP 。 而新冠病毒的爆发 ， 无疑是对波音公司雪上加霜 ， 本就面临岌岌可危的处境 ， 病毒更是使其走入绝境 。
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波音公司为了不破产 ， 只有选择裁撤12000多个工作岗位 ， 不仅如此 ， 以后波音公司还会陆续地裁掉数千名员工 。 即使这些员工是非自愿被裁的 ， 但根据波音公司目前的状况是 ， 不裁员是无法正常运营的 。 据统计 ， 今年波音公司第一季度财务亏损严重 ， 净亏了6.41亿美元（约合人民币45.94亿元） ， 而与去年同期是净收益21.49亿美元（约合人民币154.03亿元） 。 今年波音公司亏得如此多 ， 病毒袭击是主要原因 ， 前两次的空难同样也影响了今年波音公司的收入 。
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为了削减成本 ， 波音公司不仅裁员 ， 而且还停掉了两条波音787客机的生产线 。 但削减成本只是没有办法的事 ， 只有增加收益才是最重要的 。 所以波音公司又恢复了华盛顿工厂737Max飞机的生产线 ， 虽然出现了两次空难 ， 但波音公司一宣布要大力生产该型号的飞机 ， 波音股价就一下上涨3.3% ， 达到149.52美元 ， 收盘后又上涨4.6% ， 达到155.84美元 。
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但是 ， 美国监管局却要求波音Max至少要到8月份才能复飞 ， 并且早在4月份的时候 ， 波音737Max还被曝出存在两处软件缺陷 ， 而这两处有缺陷的软件最坏的情况就是导致飞机在飞行过程中机载稳定器失效 ， 使得飞机无法自行调整高度 。 同时美国航空管理局也还没批准波音737Max复飞 ， 因为专家还在对这两项有缺陷的软件进行评估 ， 也还没找到修复的方法 ， 所以波音737Max能不能复飞还不确定 。 即使复飞了 ， 各国不认可 ， 波音也将很难收到订单 ， 所以波音接下里的日子才是最困难的时候 。
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