星火站■京沈高铁始发站星火站主体结构封顶( 二 )
传统的客运站房 , 设备管理与维护过程需要大量的专人定期巡检和检修 。 车站采用的3D站房漫游可视化系统 , 通过电脑或手机就能随时、随地登录查看 , 一旦发现故障点 , 远程运维系统就能在第一时间介入 , 故障点的各类信息会以短信等形式推送到检修人员手机上 。 与传统模式相比 , 星火站综合智慧管控系统将有效降低车站后期的人工维护成本 。
新京报采访人员 裴剑飞
(责任编辑:李显杰 )
推荐阅读
- 大众网|进入线上线下平行施工阶段,济莱高铁建设获重大进展
- 黄黄高铁首个超800米隧道贯通!
- 铁血观世界|此前只有日本能造,如今中国传出好消息,难倒众国的“高铁螺母”
- 星火资本|上交所新表态,A股或很热闹,今天
- 数据浙江年内全面建成“数据高铁” 破解政务数据共享延迟难题
- 湖北黄黄高铁首个超800米隧道贯通 通车后武汉至黄冈仅需15分钟
- 辣妈银银|为何我国执意拒绝?难道我们完成不了?,印度送来800亿高铁订单
- 河北|河北投资300亿,在建规模庞大的高铁站,将在今年年底竣工
- 天下[朝闻天下]北京 京沈高铁星火站站房主体结构封顶
- 医生“哪里需要我们,我们就必须挺身而出!” 援鄂医生高铁列车上救人
