汽解说|如今只能卖7000，还只有农村大叔喜欢！，曾经卖3万的“神车”
曾经卖3万的“神车” ， 如今只能卖7000 ， 还只有农村大叔喜欢！
随着时代的变化 ， 人们的生活水平逐渐提高 ， 需求也跟着发生了翻天覆地的变化 。 就拿摩托车来说 ， 曾经它的最大功能就是代步 ， 当时在国内大排量出现很少 。 但现在排量是越来越大 ， 属性也从最初单纯的代步逐渐增加了可玩性 ， 车型外观也是越变越潮流 ， 曾经在八九十年代风靡一时的车型 ， 现在已经成为了“老顽固” ， 没有人在喜欢它们 ， 比如曾经买到3万元的铃木王GS125.
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回顾八九十年代 ， 摩托车是最主要的个人交通工具 ， 没有之一 ， 当时的街道上 ， 小汽车很少 ， 入眼的基本都是摩托车 。 在那个年代 ， 这款被称之为铃木王的GS125拥有极高的热度 。
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最初一辆原装进口GS125 ， 价格高达3万元之多 ， 在当时 ， 这个价格可以抵得上现在10万还多 。 尽管价格强硬但GS125依旧受到很多人的追捧 。 毫不夸张的说 ， 当年的GS125是可以媲美现在的兰博基尼超跑的 。 尤其可以代表高性能的链条机 ， 更是让很多人为之着迷 。
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后来 ， 随着铃木与济南轻骑的合作 ， GS125实现了国产 ， 这时的GS125在价格方面下探了不少 ， 不过质量性能依旧如初 。 如今GS125在市场上仍旧有售 ， 只不过价格 ， 经历过一降再降后 ， 目前只卖7000多元 ， 但如今喜欢这款车型的人群 ， 基本就是农村大叔 ， 用来代步通勤 ， 偶尔还驼庄稼 。 显然早已失去了当年风靡一时的火爆场景 ， 但它好开耐操的特性依旧 。
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【汽解说|如今只能卖7000，还只有农村大叔喜欢！，曾经卖3万的“神车”】不过 ， GS125的价格缩水如此之大 ， 会不会在质量方面也有退化呢？根据GS125粉反馈的使用情况来看 ， 虽然动力方面依旧比较强劲 ， 但做工看上去比较粗糙 ， 油门也不如想象中灵活 ， 总感觉现售款没有原先好 。 的确 ， 现在的摩托车在各种新技术的加持下 ， 各方面表现肯定不是当年的技术可以比拟的 ， 但同时 ， 当年车型给人的那种稳重踏实 ， 耐操耐造的感觉也越来越淡了 。
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