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「Jeep牧马人」446864元提辆Jeep牧马人，驾驶80天，车主有话说


「Jeep牧马人」446864元提辆Jeep牧马人，驾驶80天，车主有话说
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「Jeep牧马人」446864元提辆Jeep牧马人，驾驶80天，车主有话说
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「Jeep牧马人」446864元提辆Jeep牧马人，驾驶80天，车主有话说
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随着汽车车型在不断丰富 ， 如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新 ， 终究落后于其他品牌车 ， 所以 ， 一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出 ， 就必须了解客户 ， 正如Jeep牧马人 。 说到Jeep牧马人 ， 王先生很有发言权 ， 446864元提辆Jeep牧马人 ， 驾驶80天 ， 车主有话说 。 我想大家都好奇 ， 现在我们看看车主怎么说 。
先看Jeep牧马人的外观 ， 外观给很能满足以下自己的虚荣心 ， 也许是大玩具往往更难能俘获男人的心吧 。 外观造型么的话讲 ， 从尺寸 ， 高度 ， 还有可拆卸的顶棚 。 只能用复古来形容 ， 复古到除了龙版都是玻璃大灯 。 比如中网和尾灯的构型上 ， 不过还好那种硬朗帅气的气质并没有改变 。
进入Jeep牧马人车内 ， 内饰你要跟同价位的轿车或者suv来比较还是稍微显得粗糙 ， 跟自己老款来对照还是很漂亮的 。 内饰经过重新设计更时髦也够年轻一些 ， 按键的位置够顺手用多了开车可以盲操作 。 内饰中规中矩吧 ， 小细节有些处置得不好 ， 做工粗糙. 。 内饰很喜欢 ， 简洁实用 ， 并没有太粗糙的感觉 ， 配置实用 ， 该有的都有了 ， 新车的内饰气味比较大 。 牧马人的空间无可挑剔 ， 可以随心所欲躺着、窝着、趴着 。 空间小 ， 最后排坐人的话那是叫折磨 ， 前一排还可以接受 。 全车储物空间不多 ， 但是个顶个儿的实用 ， 都是随手而来 。 2门的就没打算坐4个人 ， 折叠起来后备箱很大 。
动态体验方面 ， 男得开还行 ， 开起来感觉车体很结实 。 变向和路感就不要说了 ， 和一般货车没啥区别 。 脱困能力极强 ， 毕竟好几把锁 ， 还有低速四驱和扭矩放大4倍 。 但是迅速超车并线票的一塌糊涂 ， 我现在开着牧马人很少告诉极速超车并线 ， 太吓人了 。 玩越野车就不在乎舒适的了 ， 否则还去擂石头烂泥地干 。 减震比较硬 ， 所以有点颠 。 还有那风噪 ， 记得一次在高速120码 ， 接了媳妇的电话 ， 媳妇听了几句就问我：你特么好好说不行 。 不是电动座椅 ， 淡不上太舒服 ， 但也不输给十几万的轿车 。
动力感受方面 ， 120吧 ， 再快的话风噪太大 ， 动力倒不是什么大问题. 。 3.0自吸的发动机 ， 账面数据本就不佳 。 变换挡位几乎感觉不到顿挫 ， 优质 。 起步较肉 ， 但能满足你那颗越野的心 。 我的牧马人城市油耗13个 。 及其拥堵不超15个油 。 我特别满意 。 但是由于油箱容积太小 ， 也是都在去往加油站的路上 。
【「Jeep牧马人」446864元提辆Jeep牧马人，驾驶80天，车主有话说】费用方面 ， 指导价422900 ， 一共优惠21000 ， 优惠后裸车价401900 ， 然后购置税35566 ， 保险一共8198 ， 上牌1200 ， 落地价446864 ， 这个价格贵吗？加油大概12000 ， 保险8198 ， 保养1989 ， 停车费730上下 ， 洗车310不能少 ， 偶尔过路费1020 ， 一年差不多24247 ， 年薪120000能养得起 。
总结：
我觉得对小马不需要谈性价比 ， 如果非要谈的话 ， 我觉得对于装逼来看 ， 他的性价比相当高 ， 但对于真正热爱它的人来看 ， 小马的价值远远超过了它的价格 。
每一个品牌都有它的灵魂车型 ， 路虎有卫士（或者发现 。 ）保时捷有911 ， 说牧马人是当今Jeep的灵魂车型我想没有多少人会反对吧 。


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