一起去看汽车|让人眼馋,这些有钱也买不到的“海外特供车”,( 二 )

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有意思的是 , 它的车标不是咱们熟悉的丰田牛头 , 而是一只“鹰” , 这也是Harrier的英文释义:鹞(鹰科猛禽) 。

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丰田Harrier最大的卖点 , 就是和雷克萨斯RX的亲密关系 。 第一代Harrier诞生后的第二年 , 雷克萨斯RX问世 , 两者之间的差别就只是车标不同 , RX主打海外市场 。 但在第三代车型之后 , Harrier走向越来越亲民的路线 , 而RX继续负责高端市场 。

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近日有消息称 , 丰田准备要将第四代Harrier由一汽丰田正式投产 , 并定中文名为“峰兰达” 。 或将搭载2.0L自然吸气发动机与2.5L混动系统两种动力系统 , 并提供四驱版本 。 上市后定位会高于RAV4与威兰达 。

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4、丰田-卡罗拉旅行
早在两年前卡罗拉全新换代时 , 小编就很期待两厢掀背和旅行版车型的问世 。 但由于种种原因 , 这两款衍生车型一直未引入国内 。

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相对于卡罗拉在人们心目中平凡实用的“经济适用男”形象 , 卡罗拉旅行版则张扬得多 。 车身线条凌厉 , 十分硬朗 , 酷得像是款性能车 。

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卡罗拉旅行版的轴距为2700mm , 车身长度接近5米 , 空间十分宽裕 。 动力方面 , 提供1.2T、1.8L混动和2.0L混动三种动力系统 , 最大功率分别为116/122/180马力 , 与之匹配的是CVT变速箱 。

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国内市场的旅行车销量不高 , 价格贵是主要因素之一 。 如果未来卡罗拉旅行版能够引进 , 价格能够亲民 , 销量应该不会差到哪去 。

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5、马自达6wagon
对于钟情于瓦罐的车迷来说 , 马自达6旅行版应该不会陌生 。 十多年前它曾短暂的引入国内一段时间 , 填补了当时旅行车市场的一大块空白 。

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可是在2006年指导价就将近25万元的它 , 着实是有点贵 。 最终由于销量太差停产 , 可以说是瓦罐迷和马自达迷心中的遗憾 。 在两年前的日内瓦车展上 , 马自达发布了新款马自达6旅行版(国内叫阿特兹旅行版) 。

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新车换装了家族全新的前脸设计 , 车身侧面线条修长 , 多段式的腰线很有设计感 。 没办法 , 旅行车的优雅姿态始终是轿车无法比拟的 。

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动力方面 , 提供2.5L自然吸气发动机和2.5T直喷式涡轮增压发动机 。 其中2.5T发动机最大功率为253马力 , 峰值扭矩到420牛米 , 匹配6AT变速箱 , 并且配有四驱系统 。

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