爱车的诺诺|介绍一台批发区里的北京车源——14年车龄宝马325i( 二 )
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巨沉无比的方向盘 。
归功于液压助力转向系统 ， 在道路驾驶中 ， 你必须注意力保持集中 ， 因为方向盘可以给你很多反馈 ， 甚至会有拽手的感觉 。
所以这也是我特别喜欢初代E90的一个原因 ， 它会让你有人车交流的体验 。
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14年车龄的一台车 ， 总计11.7万km的行驶里程 ， 真心不多 。
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带有定速巡航 ， 操作方便 。
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自动大灯 。
如果想只点亮大灯上的天使眼光环 ， 记得要把档位放在示廓灯挡位 。
在auto挡位 ， 是连同近光灯一起点亮的 。
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座椅加热、自动空调、后窗电动遮阳帘 。
上述这些都是非常实用的功能 。
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与里程对应的 ， 是不错的排挡杆成色 。
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包括面板划伤也很少 。
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机械手刹前任使用频率应该不高 ， 不只是成色够新 ， 大概往上提4、5齿 ， 便不好再提 。
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内饰整体品相良好 。
但副驾驶门板上下侧 ， 很遗憾有一处破损 ， 因为是批发区车辆 ， 所以我们也不打算做任何处理 ， 您所见即所得 。
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其余门板的成色都还不错 。
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内饰除了后台出风口附近掉漆严重外（图片可见批发区帖子） ， 座椅的成色倒是越级这个年份该有的表现 。
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主副驾驶均为电动座椅调节 ， 不同的是左侧带有记忆功能 。 如果想要存储您的座椅记忆 ， 记得先按M按键 ， 红灯会亮起 ， 再按下面的数字按钮 ， 指示灯熄灭 ， 代表已存储好 。
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随车工具齐全 。
此外急救包、说明书也都有 。
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在当年 ， 这款N52发动机可是神一样的存在 。 饱满厚重的L6发动机 。
上面的空调滤芯盒、线束固定套管均没有损坏 ， 在大里程的3系上 ， 这两个地方可是必坏的 。
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气门室盖垫没有渗油 。 整个缸体外壳表面也只是有一些油泥 。
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