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易车|自主高端成主力，合资“大块头”有看点，短评6月上市新车( 二 )


易车|自主高端成主力，合资“大块头”有看点，短评6月上市新车
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易车|自主高端成主力，合资“大块头”有看点，短评6月上市新车
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从整个产品来看 ， 红旗H9具备向宝马5系、奔驰E级等传统豪强挑战的实力 ， 而这款车的推出也将彻底结束中国品牌长期缺席C级豪华车市场的尴尬局面 。
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BEIJING-X7是BEIJING新品牌旗下的首款中型SUV车型 ， 预售价格为10-15万元 ， 对于北汽而言 ， BEIJING-X7是其品牌向上的重要车型 ， 同样也是一款主打高端的SUV车型 。 相较于以往北汽车型 ， BEIJING-X7确实能带给人眼前一亮的感觉 ， 整车设计汲取了当下许多流行时尚元素 ， 而且很有未来感 。 BEIJING-X7定位中型SUV ， 长宽高分别为4710/1892/1715mm ， 轴距为2800mm ， 内饰方面 ， BEIJING-X7的高级感和科技感都运用的比较到位 ， 高级感方面 ， 无论是用料 ， 还是质感 ， 都达到了高端车型该有的水准 ， 科技感方面 ， BEIJING-X7运用了很多流行的设计 ， 比如连体式全液晶仪表和中控大屏 ， 下方的空调控制区域也采用了类似奥迪的触控液晶屏幕 ， 电子档把也没有缺席 ， 总的而言 ， 这套内饰设计还是挺符合当下年轻消费者群体审美的 。 动力方面 ， BEIJING-X7将会搭载代号为A156T1的1.5T发动机 ， 最大马力188Ps ， 峰值扭矩275N.m 。
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BEIJING-X7可以看做是北汽品牌向上 ， 产品高端化的探路石 ， 这也是摆在目前很多自主品牌面前的难题 ， BEIJING-X7的优势很明显 ， 好的设计+高配+低价 ， 这三件法宝能否让BEIJING-X7一炮而红 ， 还得看市场表现 ， 无论最后结果如何 ， BEIJING-X7确实可以称得上一款让人眼前一亮的车型 。
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探险者是福特旗下的一款中大型SUV ， 此前一直以进口身份引入国内销售 ， 所以价格居高不下 ， 如今 ， 福特打算将探险者国产 ， 除了想拉低售价门槛外 ， 还是想快人一步 ， 尽快抢占国内7座中大型SUV市场 ， 毕竟这块蛋糕目前可瓜分的量还是比较大的 ， 加上长安福特是国内最早一批进入7座SUV市场的合资品牌 ， 也算是给马上上市的福特探险者打下了一个比较好的产品和市场基础 ， 福特探险者上市后将于大众途昂、别克昂科旗展开竞争 ， 高大威猛的美式肌肉车形象有望成为国产探险者的一大法宝 。
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国产全新探险者采用CD6后驱平台打造 ， 这点也算是一个亮点吧 ， 毕竟同级的竞品都是清一色的前驱车型 ， 国产全新探险者同样继承了家族硬汉形象 ， 整车设计气势感十足 ， 车身尺寸方面 ， 国产全新探险者的长宽高分别为5075*2004/2020*1778mm ， 轴距为3025mm ， 尺寸均超过了大众途昂 ， 值得一提的是 ， 国产全新探险者还支持两种座椅布局 ， 分别是2+2+2和2+3+2 ， 极大地提升了空间利用率 。 内饰方面 ， 国产全新探险者还是很有美系车风范的 ， 设计偏向稳重 ， 布局也很规整 ， 很符合这台车的调性 。 动力方面 ， 国产全新探险者将搭载2.3T涡轮增压发动机 ， 匹配10速手自一体变速箱 ， 并且满足国六排放标准 。
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总的而言 ， 国产全新探险者是一款竞争力非常强劲的车型 ， 也算是原汁原味引进吧 ， 按照目前长安福特的定价策略 ， 国产全新探险者估计也会走亲民路线 ， 所以价格还是值得期待的 。


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