『本田凌派』本田凌派新款来了,换装四缸加混动,不到10万,六月上市

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说到特供车 , 我们往往会联想到德国大众 , 好像他们特别喜欢给中国搞一些特供车型 。 除了大众之外 , 本田也比较好这口 。 比如本田凌派就是国内的特供车型 , 不到10万元 。 虽然它的销量比大众朗逸差了一点 , 但是同样受到很多消费者的欢迎 。 之前由于本田凌派使用了三缸发动机让很多人都对他丧失信心 。 现在凌派也总算认识到了这个问题 , 全面换装了四缸发动机 , 甚至还有混动版的车型 , 预计今年下半年就会上市了 。
本田凌派是有着小雅阁的称呼的 , 因为从外观看上去它怎么看都像是缩小一点的雅阁而已 。 不过每个人的审美标准是不一样的 , 所以给出的看法也都不一样 。 比如说我认为本田凌派的车头设计是极具有个性的 , 但是还有一些人认为它和雅阁完全没有任何的区别 。 这款车使用的是非常犀利的前大灯 , 潮流而有动感 , 相对于大部分日系汽车来说要更为出色一些 。
【『本田凌派』本田凌派新款来了,换装四缸加混动,不到10万,六月上市】
本田凌派使用的是LED光源 , 点亮以后具有不错的视觉效果 。 它的雾灯区域采用了菱形的结构 , 雾灯虽然很小 , 但是穿透率相当不错 , 一旦碰到大雨或者雾天的时候 , 这种小灯光可以给你更多的安全保障 。
侧面表现 , 本田凌派大量的使用了非常丰富的腰线来进行勾勒 , 营造出极强的运动氛围 。 由于这款车看起来比较的娇小 , 所以 , 配合上它17寸的轮毂 , 看起来还是比较搭配的 。 它的上下两条腰线都采用了上扬式的结构 , 形成一种俯冲向下的姿态 , 战斗气息非常的强烈 。
a级车中 , 本田凌派的空间已经无限的接近于B级车了 , 它的轴距达到了2730mm , 所以它的第二排空间还是非常的宽裕的 , 再加上它的地板中央凸起并不是非常高 , 中间的乘客乘坐上去一点都不会觉得受委屈 。
本田凌派使用的是10.T的涡轮增压发动机 , 最大马力是122马力 , 峰值扭矩为202牛米 , 匹配的是六挡手动或者是CVT无级变速箱 。 根据本田凌派官方的数据 , 它的油耗为6.2升 , 实际测试为七升左右 。
老胡认为:本田凌派新款的推出确实是本田的一个妙棋 , 而且随着新款推出的还有它的混动版车型 。 最低的油耗只有4.2升 。 要知道油耗越低 , 咱们国人就越喜欢 , 毕竟一辆汽车已经花了太多钱了 , 又有几个人愿意再去掏高昂的油钱呢?
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