汽车商业评论|北京现代要这样迎来18岁,做个技术傍身的实力派

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以更强的技术、更有温度的营销 , 它将为更多用户带来美好出行生活
撰文/张南
编辑/黄大路
设计/赵昊然
成立于2002年10月18日的北京现代 , 是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目 。 再过几个月 , 它就满18岁了 。
2002年12月23日下午 , 北京现代·
(参数|图片)轿车在北京市顺义区“北京现代”厂房正式下线 , 几代北京汽车工业人的轿车梦想终于变成了现实 。 2018年12月23日 , 一辆全新索纳塔插电混动在北京现代第二工厂下线并当场交付 , 这是北京现代交付的第1000万辆车 。
从1到1000万 , 北京现代用了16年时间 , 这个速度 , 在行业内仅次于东风日产的15年2个月 。

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迈过千万用户这个门槛 , 北京现代进入新的发展阶段 。
2019年是北京现代的“品牌技术年” , 在汽车市场持续下滑、购置税调整等复杂形势下 , 北京现代立足品牌长远发展战略积极调整 , 最终实现销量71.6万辆 , 在低迷市场环境中获得了稳定的市场表现 。
进入2020年 , 整个汽车行业遭到了新冠疫情的强烈冲击 。 北京现代积极投入复工复产 , 今年将推出多款新品和升级换代产品 , 全面激活品牌技术实力 , 以更好的状态迎接18岁生日 。
从颜值派到实力派
2019年 , 北京现代制定了“品牌技术年”的战略方向 , 围绕新产品、新技术、新品牌、新体验多个维度集中发力 , 决心从颜值派向高颜值实力派转变 。
一年之内 , 北京现代推出6款新品 , 包括(参数|图片)、新一代(参数|图片)两款SUV , 新(参数|图片)、新一代(参数|图片)两款轿车 , 领动插电混动、昂希诺纯电动两款新能源车型 , 进一步完善产品矩阵 。
在年底广州车展上 , 北京现代发布全新技术品牌——“SMART?战略” 。 它基于现代汽车未来移动出行的愿景 , 结合中国消费者的需求和市场变化而来 , 主要包含SMART?Clean(智+环保)、SMART?Connected(智+互联)、SMART?Freedom(智+自由)三个层面 。

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为了加速SMART?Clean的落地 , 北京现代进行了新能源战略的全面升级 。 现代汽车i-GMP平台下的e-GMP平台 , 将持续为北京现代纯电动车型背书 , 而氢能、H-SPACE等现代汽车领先的新能源技术和理念 , 也将适时引入中国 。
在SMART?Connected方面 , 北京现代与国内顶尖ICT企业合作打造第三代智能网联系统 。 应用该系统的新一代ix25 , 智能交互体验全新升级 , 并实现智能蓝牙钥匙、专属个性化ID、车家互联等功能 。 接下来 , 该系统将逐渐在各新车型上普及 。
SMART?Freedom则主要表现为SmartSense驾驶辅助系统的普及化应用以及移动出行服务的开展 。 借助现代智能出行领域的创新技术 , 同时结合国内5G商用、物联网等领先智能技术 , 北京现代为客户提供更加便利的移动出行服务 。
2020年是北京现代的“品牌激活年” , 搭载硬核技术的多款产品蓄势待发 。
【汽车商业评论|北京现代要这样迎来18岁,做个技术傍身的实力派】菲斯塔纯电动已经于今年2月上市 , 作为北京现代旗下首款纯电轿车 , 它拥有490公里长续航 , 同时继承了菲斯塔的高性能运动基因 。
除了已经上市的菲斯塔纯电动 , 2020年还将推出包括第十代索纳塔、第七代伊兰特以及首款MPV在内的多款新品和升级换代产品 。

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作为现代汽车i-GMP平台打造的首款车型 , 第十代索纳塔将大幅提升北京现代技术实力形象 。
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