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汽车商业评论|北京现代要这样迎来18岁，做个技术傍身的实力派( 二 )


i-GMP是现代汽车的第三代平台 ， 集成了众多基本要素模块 ， 进行了多项优化及升级 ， 大幅增强车辆基本性能 ， 使北京现代在车辆设计创新、安全驾驶、高效节能、精准操控等方面有了进一步的提升 。
譬如 ， i-GMP搭载了新一代SmartStream动力总成系统 ， 其核心技术CVVD（ContinuouslyVariableValveDuration ， 连续可变气门持续期技术） ， 被认为是可变气门控制技术研发领域中近30年最值得关注的技术之一 。
现代汽车在全球率先研发的这项新技术 ， 突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制 ， 不仅让发动机性能与燃油率得到同步提升 ， 同时可减少尾气排放量 ， 发动机性能提升4% ， 燃油率提升5% ， 尾气排放量减少12% 。
为应对日益严峻的尾气排放标准 ， 未来北京现代会将CVVD技术应用于更多量产汽车的发动机中 。
在新能源方面 ， 北京现代是国内唯一一家率先实现EV（纯电动）、HEV（混和动力）、PHEV（插电式混动）三种动力产品量化生产的合资企业 ， 自2016年推出第一款新能源车 ， 至今已上市5款新能源产品 。
技术实力和品牌价值永远是征服消费者的不二法门 ， 踏着智能、网联、电动的行业鼓点 ， 北京现代正在创造更能满足消费者需求的出行产品 。
助力恢复性消费
“网络上有不少声音期待在疫情形势好转之后能够出现报复性消费 ， 是不是报复性消费？这个评价不一定准确 ， 恢复性的消费是肯定的 。 ”5月24日 ， 国务院新闻办公室举行新闻发布会 ， 国家发展改革委副主任宁吉喆这样表示 。
随着复工复产的推进与社会秩序的逐步恢复 ， 消费也正在走上好转 。 全国社会消费品零售总额4月同比下降7.5% ， 降幅比3月收窄8.3个百分点 。 这与全国各省市的消费支持政策密不可分 。
汽车作为国民经济支柱 ， 在居民消费中占据重要位置 。 各级政府纷纷出台了促进汽车消费优化升级的惠民政策 。 各大车企也适时推出促消费政策 ， 或者发放购车补贴 ， 或者加大金融支持力度 ， 想方设法合力拉动汽车消费 。
作为北京重要汽车企业 ， 北京现代近期接连推出多项购车支持政策 。
3月30日 ， 北京市印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020-2021年）》 ， 在2020年4月1日至2021年12月31日期间 ， 报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助 。 补贴金额最高可达2.2万元 。
作为北京市重点汽车企业 ， 北京现代对该政策快速做出响应 ， 当天就推出了旗下全系车型均可参与的“畅享蓝天计划” 。
国三车主使用现有旧车置换北京现代新车 ， 在政府补贴基础上还可以获得北京现代提供的置换补贴 ， 最高可达5万元 ， 补贴金额即时申报即刻兑现 。 而且国三旧车置换可抵新车首付 ， 无需额外支付首付款 。
北京现代的轿车及SUV燃油车型均已完成换代升级 ， 符合国六排放标准 。
汽车商业评论|北京现代要这样迎来18岁，做个技术傍身的实力派
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4月2日 ， 北京现代又推出“心安·礼得（S.A.F.E.BUY）”客户关怀计划 。 4-6月 ， 北京现代将通过在线选车、车辆消毒、换购保值、送车上门等覆盖车辆整个购买过程的优质关怀服务 ， 为消费者打造安心、舒心、放心的购车体验 。
北京现代不仅推出线上看车选车、上门代办等一站式购车服务 ， 还有购置税/保险费补贴等购车优惠 ， 更拿出了一套杀手锏：保值回购 。
给消费者保留一个“后悔”的权利：购车一年内消费者能以90%的高保值率退回购买的北京现代车辆 。 可以拿来作对比的是 ， 市场上保值率最高的CR-V车型 ， 一年的保值率大约为70%-75% 。
消费者还有一个“二次选择”的权利：消费者购车30天内 ， 如果升级换购新车 ， 北京现代将以100%保值回购现有车型 ， 即这30天内车辆的使用费用为0 。


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