车市特评|小鹏官方回应:车没问题是操作不当,小鹏P7试驾撞车ABS关闭

对于小鹏P7这款车很多人并不陌生 , 多轮的网上曝光和一波波官方美图 , 近距离发射让这款车一次次辐射着朋友圈 。 这款全身布满摄像头的造车新势力车型 。
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据悉在安全性方面 , 是其他新势力车型所不能比拟的 。 而作为国内NEDC续航最长(706km)的在售车型 , 更受到了很多消费者关注 。 日前 , 因为一起试驾导致碰撞又将小鹏P7推向了风口浪尖 。
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据知情网络爆料 , 此次试驾是在5月30日发生的 , 小鹏汽车山东菏泽万达店在定陶汽车小镇国际F3赛道上举行了小鹏P7试驾 。 日前 , 网络上流传的视频显示:一辆小鹏P7试驾车 , 在试驾过程中发生碰撞事故 , 车辆直接撞向了赛道边的护栏 , 整车严重损毁 , 据悉这款试驾车因为撞击还导致右后轮悬架疑似断裂 。
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据了解 , 在试驾过程中ABS防抱死制动系统自动关闭 , 最终导致车辆发生事故 , 网上流传的一段视频也相当劲爆 , 当时车上的试乘人员都害怕得不得了 。 据悉 , 为了让试驾试乘人员体验小鹏P7的动力和操控性能 , 这辆小鹏P7载着消费者来到了赛道 。
从视频中可以看出 , 在赛道上 , 车手展示了小鹏P7的加速能力 , 看起来相当不错 , 而在封闭赛道的第二个弯道时 , 驾驶员从内侧切入弯心 , 但在此时 , 小鹏P7出现了“失控” , 直接滑出赛道并撞上了路边安全防护栏 , 不仅外伤严重 , 而且右后轮的悬架也疑似断裂 , 看起来很蹩脚 。
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万幸的是 , 发生事故后 , 驾驶员和乘客都未受伤 。 而在网上上的一段视频中 , 车辆快发生碰撞时 , 用户乘客一直在喊:“车辆不行、不行 , ABS关闭” 。 对于部分网友质疑小鹏P7的ABS会自动关闭的情况 , 小鹏汽车官方表示:情况不属实 , 该事故是由于驾驶员本身操作不当造成 , 并非车辆自动关闭ABS 。 在小鹏汽车的官方微博中 , 我们还看到了一则涉事车手对于此次事件的声明道歉 。 关于山东菏泽小鹏P7试乘会碰撞事故的说明 , 我们找到了这份声明 , 具体内容如下 。
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有一些一边倒的声音大抵都是:这试驾员太不靠谱了 , 私自拔下ESP电机保险丝 , 不是车有问题 , 是人有问题 。 针对此事网上出现的这种一边倒的“水军”式回应 , 不免让人生疑 。
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对于汽车试驾 , 作为媒体的我们并不陌生 , 每年的大小试驾参加几百场 , 也曾不止一次看到过撞车事故 , 但试驾员私自拔下ESP电机保险丝的情况还真是第一次听说 。 按常理来说 , 一个汽车品牌的试驾哪怕是区域试驾 , 试驾流程和要求也相当严谨 , 出现这样的情况实属不该 , 但人家小鹏的试驾员也出来扛了 , 现在其他人也不好说什么 。
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目前小鹏P7在售共8款车型 , 补贴后售价区间为22.99-34.99万元 。 新车的续航里程分别达到了552km、568km、656km和706km 。 在本年度小鹏P7的新车上市发布会上 , 掌门人何小鹏还表示:小鹏P7的底盘是由保时捷工程团队历时数年调校 , 操控性异常优异 , 是目前同级别车型很难比拟的 。 小鹏P7更将直接竞争对手瞄准了特斯拉Model3 , 足以看出小鹏汽车对P7这款车的重视程度 。


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