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大众日报|探索一流样板！山东一流智慧绿色港口建设推进大会在青举办( 二 )


智慧港口到底怎么建设？交通运输部在《交通强国建设山东省试点任务要点》中已经明确划出了六大实施路径：区域性港口物流生态圈综合服务平台、港口企业集团智慧大脑平台、自动化集装箱码头信息系统工程、传统码头智能化改造工程、智慧港口信息基础设施工程、加强自动化码头相关技术标准的研究 。
中国（上海）自贸区供应链研究院院长黄有方认为 ， “智慧港口”是互联网、物联网和码头自动化技术为一体的 ， 多边界属性的 ， 一个系统化的大港口生态圈 ， 是建设世界级强港的重要支撑 ， 其内涵包括现场作业无人化、管理运营数据化、战略决策智能化、客户体验优越化等 。
山东省港口集团党委常委、副总经理孙付春表示 ， 山东港口将以此为契机 ， 着力打造“一标准、两平台、三工程”——一标准即自动化码头相关技术标准 ， 两平台即区域性港口物流生态圈综合服务平台与港口企业集团智慧大脑平台 ， 三工程即自动化集装箱码头信息系统工程、传统码头智能化改造工程、智慧港口信息基础设施工程 。 近期 ， 山东港口将启动智慧港口顶层设计工作 ， 以“全面建设抓领先、突出重点抓特色、各有侧重抓突破、积累经验抓推广”为遵循 ， 以数字化转型和信息科技融合创新为手段 ， 打造山东港口云生态平台 ， 为不断提高港口的核心竞争力、盈利能力和影响力提供科技支撑 。
试点如何保障？各方共建大港口生态圈
对于刚刚组建不足一年的山东港口来说 ， 智慧港口建设试点的落地 ， 既是对山东港口现有基础和发展方向的充分肯定 ， 也必将为山东港口的未来发展带来全新机遇、注入强大动力 。
根据相关文件 ， 交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局将加强对试点工作的业务指导和支持 ， 在编制“十四五”规划时对符合条件的试点任务优先纳入规划 ， 加大在试点任务相关领域的“放管服”改革力度 ， 加大资金、政策等支持力度 。 地方各级交通运输主管部门将加强与财政、发改、金融、税务、自然资源、生态环境、住房城乡建设等部门的合作 ， 鼓励地方配套支持资金 ， 对试点任务相关领域体制机制创新给予积极支持 ， 引导和推动社会资金等共同投入 。
对此 ， 黄有方认为 ， 智慧港口生态圈的形成不是一个企业自身能够完成的 ， 而应该是以港口为中心的智能化、信息化大生态环境的建设 ， 需要港口企业、政府等相关方在制度、法律、资金、人力、产业链衔接等方面共同发力 。 国家“2030”科技重大专项“智能制造与机器人”专家组成员、科技部网络协同制造与智能工厂专家组成员、同济大学教授赵卫东建议 ， 智慧港口建设需构建“新生态” ， 通过建立与港口上下游的广泛联系和实时协同 ， 优化整合多方需求与供给 ， 打造一条连接港内港外运营各环节利益相关方的数字化供应链 ， 促进智慧港口形成新生态 ， 推动港口业务的持续创新和自我完善 。 阿里巴巴集团副总裁、千寻位置CEO陈金培则建议 ， 将从5G和北斗定位基础设施建设 ， 港口大脑赋能管理决策 ， 拓展港口金融服务体系 ， 探索多港联动新模式四个方面 ， 助力山东港口集团的数字化转型和智慧港口建设进入深水区 。
山东省港口集团党委书记、董事长霍高原表示 ， 下一步 ， 山东港口将以试点任务为抓手 ， 在规划、建设、运营全过程中发挥山东港口一体化改革发展优势 ， 坚持“绿色”引领、“智慧”驱动 ， 广泛联合各方资源 ， 聚焦国际最前沿的管理实践和先进技术 ， 以创新引领发展 ， 以科技赋能产业 ， 实现数字经济与实体经济的深度融合 ， 全力推进山东港口转型升级 ， 为中国智慧绿色港口建设探索全新的发展路径 ， 出示范出标准 ， 向全国推广智慧绿色港口建设经验 ， 不仅做全国一流 ， 而且争做世界一流和引领 。 （大众报业?大众日报客户端采访人员肖芳报道）


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