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澎湃新闻SpaceX升空后，马斯克的“蹦床”笑话刺痛俄罗斯人？( 二 )


有了发射订单和其他盈利 ， SpaceX还有更加雄心勃勃的太空探索目标 。 早在2016年 ， 马斯克就公布了“殖民火星计划” ， 希望能够在已被证实存在液态水的火星表面建立移民城市 。
当然 ， 马斯克在激动情绪之下宣布的移民火星时间表颇有“画饼”之嫌 。 目前离他规划的2020年代后半段载人登陆火星的时间点已越来越近 ， “在本世纪内让百万人口移居火星”的目标则显遥不可及 。 不过 ， “龙”飞船和猎鹰火箭的接连成功至少说明 ， 殖民火星的首个基本条件——火箭和飞船的可重复使用性正在一步步变为现实 。
澎湃新闻SpaceX升空后，马斯克的“蹦床”笑话刺痛俄罗斯人？
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在美国佛罗里达州 ， 搭载着载人版“龙”飞船的“猎鹰9”火箭升空 。 新华社 图
美俄争相研发新一代载人飞船
SpaceX在“娘家”美国国家航空航天局（NASA）大力扶持下一枝独秀 ， 但其他航天大国不会放松追赶的脚步 。 在俄罗斯 ， 紧迫感尤其强烈 。
马斯克在发布会上的小玩笑立刻“刺痛”了俄罗斯人 。 在俄罗斯社交媒体上 ， 网友们用大量表情包发起了对俄罗斯宇航局局长罗戈津的嘲讽 。 他的名字甚至上了推特在俄罗斯的热搜 。
成了“网红”的罗戈津没有保持沉默 ， 他的发言人立即回应了网上的讨论：“我们真的不理解‘龙’飞船成功发射（在俄罗斯）制造的这种歇斯底里情绪 。 （美国人）只是实现了早就应该实现的东西 。 ”发言人还大度地为“龙”飞船喝彩 ， 称这“很棒” ， 美国人和俄罗斯人终于可以一起飞向国际空间站了 。
嘴上恭维 ， 但俄罗斯人也拿出了行动 。 5月31日 ， 俄罗斯宇航局宣布将在年内测试两款新型火箭 ， 明年还将重启尘封已久的登月计划 。 两次火箭测试之中 ， 将于今年秋天进行的“安加拉”重型运载火箭试射值得注意 ， 如果成功 ， 将大大增强俄罗斯航天的发射运载能力 。
法国《世界报》评论称 ， 不能不承认这一系列动作背后有强烈的紧迫感在起作用 。 异军突起的SpaceX现在给俄罗斯航天系统带来了巨大压力 。 俄罗斯“联盟号”飞船自2011年以来的垄断地位受到了挑战 。 多年间 ， NASA为支付“联盟号”飞船的船票共向俄方支付了33亿美元巨资 。
面临美国传统和私人航天工业的双重竞争 ， 俄罗斯早早开始规划自己的新一代载人飞船 。 老将“联盟号”是苏联科罗廖夫设计局（现为能源集团）研制的一款经典载人飞船 ， 但在服役数十年后 ， 俄罗斯政府急需研制一款具备可重复使用能力的新型飞船 。 于是能源集团在2009年开始了新型飞船的研制 ， 当时被称为“未来载人运输系统”（PPTS） ， 后在2015年获得“联邦号”命名 。
“联邦号”的核心技术指标是返回舱具备十次重复使用能力 ， 且拥有服务舱更大的登月型号 ， 能够从月球轨道脱离返回 ， 满足俄罗斯对实现登月的需求 。 按照原定计划 ， 飞船投入使用后 ， 将与俄罗斯自研的新型运载火箭“安加拉5P”搭配 ， 实现俄罗斯宇航载具的更新换代 。
然而 ， “联邦号”的研制过程一波三折 。 与SpaceX初期频频遭遇的火箭爆炸、回收失败等技术困难不同 ， 能源集团的研制工作更多受到了经济萎缩、预算下降等大环境因素的影响 。 2012年 ， 能源集团就宣布完成了飞船的技术设计 ， 只要预算经费按时拨付 ， 2017年就可开始飞行试验 。 2014年的地缘政治动荡加上外部制裁和经济萎靡 ， 使得俄罗斯削减了航天预算 。 当年年底 ， 俄方宣布新飞船的首次发射将推迟到2021年 ， 后又宣布将推迟到2022年 ， 而首次载人发射任务更要等到2024年 。
近年来 ， “联邦号”的研制进度继续推迟 ， 连运载火箭型号也遭到更改 ， 改为新研制的“联盟5号”火箭 。 到了2018年 ， 由于该型火箭的研制问题 ， “联邦号”首飞时间再度被推迟到2025年前后 。


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