趣头条|不到3万人民币就能买到“正经”买菜车？五菱宏光MINI EV购买分析( 二 )
虽然我住的小区和公司附近都有充电桩 ， 但宏光MINI EV只支持慢充 ， 也就是说我每次要花6-9个小时给它充电！充电停车费姑且不说 ， 像我们这种天天加班的媒体人 ， 觉都睡不够8个小时呢 ， 哪来的时间等它充电！
如果在通勤距离较短的三四线城市 ， 充电依旧是个问题 。 通俗点说 ， 这辆车只能“飞线”充电 ， 也就是说你有车位都不能安桩（当然你可以在某鱼上买个别的牌子的桩试试） ， 得有车库才行 。 并且由于没有快充 ， 每次充电耗费的时间是巨大的 ， 比如说我老家 ， 普普通通一三线城市 ， 最近的充电站离家7公里……你品品 ， 难道我要骑个共享单车去接汽车回家？
本文插图
但比较良心的是 ， 宏光MINI EV搭载了低温预加热充电技术及电池保温功能 ， 可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃ ， 算是给冬天充电的朋友一丝温暖吧 。
续航价格比其实也是个问题 ， 有网友认为 ， 目前主流微型车一般是300公里多续航 ， 售价在7万左右 ， 也就是一万元能买43公里左右的续航；而宏光MINI EV是3万元120公里 ， 一万元只能买40公里续航 ， 并且主流微型车的配置做工和大小都有优势 。
■ 老年代步车终结者？
我在某宝随便找了又娘又man的老年代步车 ， 这价格也没比宏光MINI EV便宜到哪去 ， 但它没有ABS、没有胎压监测、没有电池温控和BMS ， 更重要的是终其一生只能在法律的边缘游走永无翻身之日 。
本文插图
这么一看 ， 宏光MINI EV就能吊打老年代步车了？不 ， 你以为老年代步车的用户买的是安全可靠？人家买的就是这个“游走在法律边缘”的权利啊！你想想 ， 不用考驾照、不用上保险、不用上牌也就不用担心违法被拍 ， 在非机动车道上我就是爸爸 ， 机动车道上直接升级成爷爷 ， 谁都绕着我走 ， 这哪是你宏光MINI EV能比的啊？遥想当年我年轻的时候 ， 真的一度很想拥有一台贴着HELLO KITTY的小车带着我朋友K歌蹦迪去啊 。
但是宏光MINI EV的出现 ， 有助于整治老年代步车这一乱象 。 一辆3万元的合法电动车出现后 ， 你就没理由把钱送给老年代步车厂商了 ， 都给我好好考驾照 ， 好好学法规 ， 好好上路 。
本文插图
再来对比主流微型电动车 ， 宏光MINI续航是短了点 ， 尺寸是小了点 ， 配置是低了点 ， 但毫无争议的是 ， 它的价格太适合普通老百姓了 。 对于不少国人来说 ， 一辆7万左右的车真的能要我老命 ， 但3万的车咬咬牙还是能负担的 。
中国还有千千万万的普通人 ， 他们努力了好久也才月入3000 ， 他们没见过CBD的高楼大厦 ， 他们活动的半径只有那几十公里 ， 但他们也想有一辆便宜靠谱的小车开 。
因此宏光MINI EV虽然有这样那样的不好 ， 这样那样的不方便 ， 但这个价格足够美好 ， 能让普通老百姓开上真正的汽车 。
就像宏光MINI EV这套烟火气息十足的官图一样 ， 从人民群众中来 ， 回到人民群众中去 。
本文插图
■ 适合什么人购买？
综合上面的分析 ， 明显看出宏光MINI EV的定位非常清晰 ， 就是城市短途代步车 ， 顺便抢点老年代步车的市场 。 因此如果你的收入和预算都不高 ， 通勤距离不长并且充电方便的话 ， 可以考虑这辆小车；尤其是三四线乡镇 ， 自己家有院子的朋友 ， 这玩意绝对是吊锤隔壁大爷代步车的神器 。
2020年6月2日 ， 我看到了五菱官方发出的预定超10000辆的海报 ， 看样子他还是很受群众欢迎的嘛 。 也希望这辆“为人民服务”的电动车能越来越好吧！
推荐阅读
- 车矩阵|本田奥德赛新添“小弟”，车身4.69米/6座，不到15万或燃爆车市
- 巨海成杰老师|工作越做越累怎么办？教你3招让领导满意，不然累死也得不到提拔
- 11-20万|13万多元福特福克斯，昔日高人气两厢车，“升级”后为啥不香了
- 趣头条|改款蒙迪欧尝鲜了！一个月用车体验奉上
- 护栏|媳妇把床抬高1米，不装护栏装扇门，师傅：实用百倍别人想不到！
- 趣头条|自动挡汽车的基本操作教程，良好的驾驶习惯，对新手有很大帮助
- 汽车头条|一文读懂千匹奥迪背后的玄机
- 烹饪|皮蛋你喜欢哪种吃法？教你做高颜值的皮蛋美食，你一定意想不到！
- 趣头条|无悔选择，家用好车吉利帝豪
- 趣头条|红旗S9将于年底在国内正式发布