国产车:这款全新国产车,我建议你别买,谁买谁后悔

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【国产车:这款全新国产车,我建议你别买,谁买谁后悔】
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熟悉辣哥的车友都知道 , 我很好抨击国产车 , 在合资汽车和进口汽车这两座大山面前 , 国产车的发展举步维艰 , 幸而 , 也有一些品牌脱颖而出 , 让我们看到了国产汽车的未来 , 并不灰暗 。 但是举着爱国的大旗 , 我们也要客观地看待国产汽车的现状 , 而今天要说的这款国产车 , 我劝您别买 , 因为谁买谁后悔 。
这就是东风风神奕炫 。
说起东风风神 , 这就让我想起了2015年 。
在当年 , 东风风神先后推出了AX7和L60 , 前者是SUV后者是轿车 , 如果说AX7采用了宝马1.6T王子系列发动机还是个好卖点的话 , 那么L60完全就是一个失败品 , 一个云集了神龙集团上千名工程师 , 历经数年研发的失败品 , 结果也在意料之中 , 2015款是个开始也是个结束 。
然后在今年 , 东风风神又推出了风神奕炫 , 虽然我不知道是否会步上L60的后尘 , 但是风神汽车定价偏高是个一贯的作风 , 我们先看看它的价格 , 奕炫200T售价6.99-10.09万元 , 搭载的是1.0T三缸发动机 , 最大马力125匹 , 峰值扭矩196牛米 , 匹配手动或6挡双离合变速箱 。
奕炫230T搭载1.5T四缸发动机 , 最大马力为150匹 , 峰值扭矩230牛米 , 匹配的是6挡双离合变速箱 , 官方售价为7.99-9.54万元 。 两种排量合计12款车型 , 整体布局相当的丰富 , 但是这款车给我第一感觉就是混乱 。
首先是价格方面 , 200T顶配车型的价格比230T顶配要高 , 这在汽车圈里是个很少见的现象 。
而贵出来的地方在于车道偏离、车道保持、交通标志识别以及7色氛围灯 。 此外两款车的配置完全一致 , 但是230T有着动力上的优势 , 所以这种谜一样的定价让人捉摸不透 , 也让人觉得东风风神在这个环节根本就不走心 。
而且搭载了不同排量的发动机 , 200T和230T的价格不仅高度重合 , 在配置上也没有明显变化 , 我们以9.09万元的200T自动炫酷版对比9.19万元230T自动炫酷版 , 后者除了动力优势明显之外 , 在配置上也多出了一个后排出风口 , 1千元的价格差 , 换做你怎么选 , 肯定要选动力更强 , 出风口更多的230T吧 。
我就想问问东风风神 , 这个价位推出1.0T三缸车型的意义在哪里?而到了7万元的区间车型里 , 多少还有些差异化的地方 , 但是配置和动力上的模糊感更加明显 , 完全让人捉摸不透风神的想法在哪里 。
第二个让人感觉混乱的地方 , 明明是一款车 , 但是奕炫200T的车长为4660mm , 而奕炫230T骑士版的车长为4700mm , 同款不同形的事儿 , 在汽车圈里也是比较少见 , 这是一个不能忽视的问题 , 因为汽车在研发的过程中 , 是有着严格工业标准的 , 不同尺寸带来的结果 , 是性能上的明显差异 , 比如宝马M8双门和四门版一样 。
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