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车家号|最美奥迪加长后变成了“路人”奥迪？

在国内市场 ， 奥迪A7作为定位介于A6L和A8L之间的运动豪华Coupe轿跑车 ， 享有“最美奥迪车”、“西装暴徒”这样的美誉 。 它的特殊定位决定了它在中大型轿车市场上的特殊身份 。
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自从上汽爆出要国产奥迪A7并加长这件事之后 ， 它的关注度又更上一层 。 最近 ， 网上爆出了一组在国内路试的奥迪A7谍照 。
从谍照来看 ， 这辆路试的A7基本延用了现款A7的基本设计 ， 虽然盖上了伪装车衣 ， 但是奥迪A7的主要特征都可以比较明显的看出 。
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前脸的设计 ， 和现款A7的设计没有大的出入 ， 扁平的引擎盖、很有代表性的狭长的大灯组、以及标志性的六边形中网 ， 都是现款车型上明显的设计元素 。
但是从侧面看得话 ， 你就可以很明显的发现 ， 这辆路试车从B柱之后 ， 线条开始变得慵长且可以看到三厢轿车式的车尾 。
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大家都知道 ， Coupe轿车溜背的车尾一直是奥迪A7最标志性的设计特征（没有之一） ， 也是A7的灵魂所在 。 它就像一个少女曼妙身姿最引人瞩目的下半部分 ， 是吸引所有男人目光的第一部位 。 但是根据A7长轴距版本的谍照来看 ， 这个性感的“小屁股”已经不复存在 ， 转而代之的是更加商务的三厢车式的尾箱 。
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同时 ， 根据谍照来看 ， A7长轴版的“屁股”进行了加长是毋庸置疑的 ， 与现款车型相比 ， 尾部的尺寸变长了不少 。
现款奥迪A7车身长宽高分别为4976、1908、1414mm ， 轴距为2928mm 。 通过谍照我们可以猜测到 ， 作为加长车型 ， 未来上汽奥迪A7L在车身长度和轴距方面突破5米与3米应该不是大问题 。
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国产版本的A7L动力系统目前还不能确定 ， 参考现款A7 。 它是基于奥迪旗下最新的MLBEvo平台打造而来 ， 搭载2.0TFSI发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 。 其中 ， 40TFSI车型的发动机最大功率为190Ps ， 峰值扭矩为320N·m 。 45TFSI车型发动机的最大功率为245Ps ， 峰值扭矩为370N·m 。 而奥迪A73.0T版本目前处于停产在售的状态 。
进口版本的奥迪A7目前售价为57.38万——85.98万元 ， 国产A7L的售价将有机会进入50万以内 。
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上汽奥迪的出现 ， 将丰富奥迪在华的产品线 ， 并降低奥迪大型车的准入门槛 。 根据目前透露的信息来看 ， 除了国产的奥迪A7L之外 ， 上汽奥迪第二款投产的车型将是一款中大型SUV 。 目前奥迪产品线中符合这一特点的车型也只有奥迪Q7和Q8两款车型 ， 未来无论是国产哪一款车型 ， 都将像奥迪A7L一样 ， 降低奥迪中大型车型的准入门槛 。
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可能在车型定位上 ， 上汽奥迪对国产的A7L偏向于商务和运动相结合 ， 并不只是停留在原有的运动和豪华之上 ， 以此来辐射更广的消费人群 ， 吸引更多的中国消费者 。 但这也可能让A7丢失最让人值得回味的那一部分 。
【车家号|最美奥迪加长后变成了“路人”奥迪？】不过目前只不过是A7L的路试谍照版本 ， 未来退下谍照外衣的A7L也有可能给我们惊艳 ， 期待最终亮相的国产奥迪A7L 。


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