车家号|9 月于日本率先上市,丰田GR Yaris车型发布,新车将于今年

2020年东京改装车展上首度现身的丰田GRYaris车型 , 是由ToyotaGazooRacing操刀的Yaris高性能版本 , GRYaris同样基于TNGA架构打造而来 , 采用三门掀背式车型 , 且在车门、引擎盖、行李厢盖等处皆采用铝合金材质 , 车顶则使用碳纤维材质 , 从而进一步减轻车身的重量 , 使其车重仅有1,280Kg 。
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动力部分 , GRYaris采用全新动力系统 , 其原厂代号为G16E-GTS的1.6升3缸直喷涡轮发动机 , 可输出高达272匹最大马力与360N.m的最大扭矩 , 并搭配6速手动变速箱及GR-Four运动化四驱系统 。 这套四驱系统采用电子多片式离合器中央差速器 , 可调整??前后轮的扭力输出比例 , 而在RZHigh-performanceFirstEdition更加入前后Torsen限滑差速器 , 提供更加强劲的操控表现 。
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【车家号|9 月于日本率先上市,丰田GR Yaris车型发布,新车将于今年】而此次丰田公布GRYaris车型 , 除了首次发布的RZ与RZHigh-performance两车型以外 , 新增RC与RS车型 。
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相比于同时具有高性能以及舒适科技配备的RZ车型 , RC则是为赛车而生的 。 不仅去掉了中央大屏、音响等配置 , 轮毂也改为17寸规格 。 这一切都是为了轻量化以及方便进行上赛场的升级改装 。 动力与底盘部分 , 则是与RZ车型相同 , 不过车重减轻至1,250kg 。
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在GRYaris车型中 , 最特殊的就属RS车型 , 事实上 , RS车型的动力与底盘部分与RZ、RC完全不同 , 其搭载1.5L , 3缸自然吸气发动机 , 最大能输出120匹马力 , 并配备换档拨片、匹配可模拟10速Direct-ShiftCVT的变速箱 。


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