6年要花610000000000！干好这件事！
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6年
6100亿
建设
高速公路 ， 广东是认真的！
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日前 ， 广东省交通运输厅正式印发《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》（下称《规划》） 。
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根据《规划》 ， 到2035年 ， 广东将建成总里程约1.5万公里的高速公路 ， 形成覆盖全省辐射泛珠的高速公路网 。
在省已出台规划的基础上 ， 这次规划新增高速47条约2185公里 ， 其中包括有广深港澳科技创新走廊新增路线、汕头、湛江新增路线等13条 。
路通财通
南报菌注意到
未来大湾区交通基础设施投资将继续加码
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包括今年在内至2025年底 ， 广东6年内将新增投资6100亿元 ， 重点组织实施珠三角地区干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目 ， 以及粤港澳大湾区辐射粤东、粤西、粤北地区的干线通道 。
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广东省高速公路网规划布局图（2020年5月）
//小目标：1.5万公里
//据了解 ， 截至2019年底 ， 广东高速公路通车里程为9495公里 ， 已提前12年实现原规划目标（原规划2030年高速公路通车总里程达8800公里） 。
根据最新规划 ， 广东有个小目标：到2035年 ， 广东将建成总里程约1.5万公里的高速公路（其中新增高速公路47条2185公里） ， 形成覆盖全省辐射泛珠的高速公路网 。 实现珠三角核心区通往粤东、粤西各5条高速公路通道 ， 通往粤北有8条高速公路通道 ， 广东与各陆路相邻省区之间有6条以上高速公路通道 。 同时实现主要综合交通枢纽和重点景区全覆盖 。 实现全省重要港口、民航机场、铁路枢纽15分钟左右进入高速公路 ， 90%以上乡镇30分钟左右进入高速公路 。
值得一提的是 ， 新的规划布局以“十二纵八横两环十六射”为主骨架 ， 七十条加密线和联络线为补充 ， 并预留了深圳大鹏至深汕特别合作区、琼州海峡跨海通道等18条约1200公里远景展望线 ， 将根据经济社会和交通发展情况择机启动实施 。 《规划》还特别提及了广深港澳科技创新走廊将新增13条路线 ， 主要涉及广州、深圳、东莞、中山、珠海以及香港、澳门 。 除广州、深圳新增10条对外辐射通道之外 ， 规划还新增了香海高速西延线、中山西环南延线、珠海机场高速北延线等3条路线 。
与此同时 ， 《规划》提及 ， 随着经济社会发展 ， 广东高速公路发展仍面临几个问题：一是高速路公路支撑区域协调发展的适应性有待提升 。 二是部分高速公路如京港澳、粤赣、惠河、广佛等拥堵明显 ， 跨珠江口公路通道运能紧张 。 三是因与其他运输方式之间衔接不够顺畅等原因 ， 高速公路运行整体效率有待提升 。
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