6年要花610000000000！干好这件事！( 二 ) 广东是认真的！日

//6年内新增投资6100亿
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根据《规划》， 2020至2035年，全省高速公路新开工建设里程约3260公里。至2025年， 6年内广东将新增总投资6100亿元用于高速公路建设。其中，今年计划新开工项目9项275公里，总投资约901亿元，包括将于6月6日正式动工的黄茅海跨海通道等项目，实现全省高速公路通车里程约10690公里。

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图为黄茅海跨海通道效果图，将于6月6日正式动工。
2021至2025年，计划新开工项目45项1837公里，总投资约5199亿元，实现全省高速公路通车里程约1.25万公里。主要组织实施珠三角地区干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目，以及粤港澳大湾区辐射粤东、粤西、粤北地区的干线通道。新开项目包括有工狮子洋通道、莲花山通道、深汕第二高速公路、惠州机场高速、佛（山）肇（庆）云（浮）高速、增城至佛山高速等。
2026—2035年，计划新开工约1156公里，实现全省高速公路通车总里程1.5万公里目标。在全省高速公路网主骨架基本建成的基础上，主要组织实施相邻市、市县间的高速公路通道以及加密线、联络线。此外，根据经济社会和交通发展需要，提前实施部分远景展望线。
//珠江口5年内将新增3条跨江通道
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规划也透露出跨珠江口公路未来的大概面貌。
目前跨珠江的公路桥有虎门大桥、南沙大桥、珠江黄埔大桥和港珠澳大桥，在建的有深中通道，预计2024年建成通车。正在规划的狮子洋、莲花山两座跨江通道，有望在五年内实现开工建设，如上述桥梁都建成通车，珠江口将有7条过江通道，从北到南分别是珠江黄埔大桥、莲花山过江通道、南沙大桥、狮子洋通道、虎门大桥、深中通道和港珠澳大桥。

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5月底，深中通道沉管运输安装一体船完成重载演练，首节沉管进入安装倒计时。
值得一提的是，在规划的远景展望线中，有一条为深圳经珠海至南宁线路。规划图显示，这条线路位于深中通道和港珠澳大桥之间，从深圳跨珠江连通到珠海，或为此前备受关注的深珠通道。

附上规划路线

快来看看哪条经过你家门前

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6年要花610000000000！干好这件事！( 二 )

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