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小蚊子聊车|不喜欢大众本田？这3款B级车起步都不到16万，溜背轿跑造型是标配


引言：这两年 ， B级车市场出现了两极分化的状态 ， 以本田雅阁、丰田凯美瑞以及大众帕萨特和迈腾为首的德系、日系车牢牢占据着第一梯队 ， 每个月卖出2万台左右已是家常便饭 ， 但其它车型的日子就不太好过了 ， 哪怕曾经是日系三强之一的日产天籁 ， 换代之后如今月销量也不足一万辆 ， 更别提韩系、法系车了 。 其实对于年轻人来说 ， 买台雅阁或者帕萨特固然没什么问题 ， 但这些车走在路上几乎不会有人关注 ， 毕竟满大街都是 ， 所以一些追求个性的年轻人会选择相对小众一些的车型 ， 今天就为大家3款冷门的B级车 ， 看看有你喜欢的么？
第一款 标致508 ， 指导价：15.97-22.57万元
众所周知 ， 法系车这两年在国内的地位江河日下 ， 几乎很少有人关注 ， 但论起颜值 ， 谁都无法否认法系车的魅力 。 标致508在还未上市的时候就引来了多方关注 ， 全新的家族式设计语言打破了传统的中规中矩 ， 整台车犹如一柄出鞘的利剑 ， 尤其是它那獠牙式的LED日间行车灯 ， 相当有杀伤力 。
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虽然来到国内之后 ， 标致508取消了海外版最迷人的无边框车门以及掀背式尾箱 ， 但整体溜背的造型得以保留 ， 线条依旧流畅动感 ， 狮爪尾灯在夜晚点亮之后也是相当有辨识度 。 除此之外 ， 国产版的标致508入乡随俗 ， 对轴距进行了加长 ， 达到了2848mm ， 和同级对手相比丝毫不落下风 ， 在空间上能够满足国人以大为美的心理 。
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标致508另外一大亮点来自其内饰设计 ， 与稳重但毫无新意的大众、本田比起来 ， 法国人的浪漫主义色彩在这台标致508身上体现的淋漓尽致 ， 一坐进车内仿佛进入了飞船驾驶舱 ， 高位的仪表台、上下平底的运动方向盘、向驾驶员倾斜的中控以及飞船推杆式的电子档把 ， 所有的一切都充满了科幻气息 。
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在动力方面 ， 标致508提供了两套动力总成 ， 其中1.6T车型最大功率170马力 ， 匹配6AT变速箱 ， 1.8T车型最大功率211马力 ， 匹配8AT变速箱 。 法系车的另外一大优势便是来自其底盘调教 ， 标致508驾驶起来给人的感觉很有信息 ， 方向盘轻重合理没有虚位 ， 转弯半径也非常小 ， 转弯掉头都特别灵活 ， 在高速上也有一种贴地飞行的感觉 ， 难怪法国人被称为“底盘大师”！
第二款 雪佛兰迈锐宝XL ， 指导价：15.49-21.99万元
几年前 ， 车圈流行过一段话“屌丝有三宝 ， 索8K5迈锐宝 ， 皮薄馅大有三脆 ， 天籁雅阁凯美瑞……” ， 其实这话多半是用来调侃 ， 当年的迈锐宝售价可是高达17、8万 ， 岂能是屌丝们随随便便就买得起的？只不过是反映出年轻人对于迈锐宝这款车还是非常青睐的 ， 而如今的迈锐宝XL已经不需要那么高的价格了 ， 15w出头的起步价还伴随有不错的优惠 ， 性价比杠杠的 。
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现款的迈锐宝XL从外观上来看也是非常年轻运动 ， 雪佛兰家族化的大嘴前脸具有很强的视觉冲击力 ， 侧面是溜背轿跑式车身 ， 尾部的Y字形尾灯甚至能找到一点兰博基尼的影子 。 此外在Redline版本上 ， 车标、中网、轮圈等很多地方都做了“黑化”处理 ， 并且点缀了红色饰条 ， 进一步提升了整体的运动氛围 。
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