小蚊子聊车|不喜欢大众本田？这3款B级车起步都不到16万，溜背轿跑造型是标配( 二 )
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与动感的外观相比 ， 迈锐宝XL的内饰就显得有些年代感了 ， 飞翼式的布局是雪佛兰的经典造型 ， 没有太大新意 ， 用料也不是很有档次 。 好在空间上迈锐宝XL还是对得起它B级车的身份的 ， 2829mm的轴距不算短 ， 前后排乘坐空间都比较宽敞 ， 后备箱也很深 ， 日常家用是完全能够满足的 。
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虽然门槛低了 ， 但在动力方面迈锐宝XL也确实比以前缩水了 ， 目前低配的3款535T车型搭载的都是1.3T三缸涡轮增压发动机 ， 最大马力165匹 ， 匹配的还是CVT无级变速箱 ， 驾驶起来毫无快感可言 ， 不过高配的3款550T车型 ， 动力却是一点不弱 ， 2.0T发动机最大241马力 ， 匹配9AT变速箱 ， 一脚油门下去动力源源不断 ， 这才是一台迈锐宝XL该有的样子 。
第三款 红旗H5 ， 指导价：14.68-19.08万元
自从“共和国的长子”红旗这两年走上了亲民化路线之后 ， 销量那是蹭蹭上涨 ， 品牌月销量达到一万台以上已经不再有任何难度了 ， 不过这主要还得归功于主力SUV红旗HS5 ， 在4月份 ， 红旗HS5的单月销量就达到了8903台 ， 突破万台大关指日可待 ， 而红旗H5的表现就相对平淡一些 ， 在4月份只售出了4558台 ， 但对于国产高端轿车来说 ， 这样的成绩依然非常抢眼 。
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红旗H5在外观上既保持了一台红旗轿车该有的稳重感 ， 同时又融入了很多时尚运动元素 ， 比如直瀑式的大嘴中网搭配“开眼角”大灯 ， 看起来特别凌厉 ， 引擎盖上标志性的一抹红色饰条则让车头显得不那么轻佻 ， 气质这块拿捏的死死的 。 车身侧面也是时下流行的溜背轿跑式设计 ， 尾部线条比较简洁 ， 红旗两个字简简单单地安置在中间 ， 体现出了它的高级感 。
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内饰部分 ， 红旗H5没有辜负它国产高端轿车的定位 ， 整套内饰无论从设计还是用料都展现出了应有的尊贵 ， 并且与时俱进的配备了悬浮式液晶触控屏、液晶仪表盘 ， 空调控制区也采用触控式 ， 科技感一点不差 。 而在空间表现上 ， 2875mm轴距所带来的乘坐空间是极为宽敞的 ， 座椅填充也比较柔软 ， 坐进去非常舒服 。
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在动力方面 ， 红旗H5全系搭载的是1.8T涡轮增压发动机 ， 最大功率180马力 ， 匹配6AT变速箱 ， 这套动力在日常行驶过程中 ， 起步的时候油门有些迟钝 ， 一旦速度上来之后提速还是比较畅快的 ， 在高速上也没有疲软的感觉 。 在6月份 ， 新款的红旗H5将会上市 ， 作为年度改款车型 ， 新车的外观基本延续了现款车型的设计 ， 主要对配置和1.8T发动机的参数进行了一些调整 ， 同时还将加入1.5T的动力版本 ， 估计售价也会进一步拉低 ， 新车具体表现如何 ， 就要等到上市之后再看啦 。
写在最后：以上3款车型都是目前市面上比较小众的B级车 ， 但它们都有着各自的优点 ， 而且开在路上回头率肯定要比雅阁、帕萨特高多了 ， 不知道您对于这3款车有什么看法呢？欢迎在评论区留言！
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