航天美国民企SpaceX能发载人飞船,那我们呢?

文/荀诗林
“任何足够先进的科技 , 都与魔法无异 。 ”
这是科幻小说家亚瑟·克拉克(《2001太空漫游》作者)曾说过的一句话 , 而被马斯克本人所理解的意思就是 , “搞发明应该很酷吧” 。 可能也正是因为这样的想法和理解 , 这位“钢铁侠”的梦想才得以实现 。
【航天美国民企SpaceX能发载人飞船 , 那我们呢?】北京时间5月31日凌晨3点23分 , 在全球观众围观中 , 载着两名宇航员和一只恐龙玩偶的SpaceX龙飞船 , 于美国肯尼迪航天中心 39A 发射台成功发射 , 乘“猎鹰9号”火箭飞往国际空间站 。
这是自2011年航天飞机停运以来首次有宇航员在美国本土升空 , 同时也是历史上首次由私人公司将宇航员送入太空 。 载人航天是航天领域难度最高的任务 , 此前只有三个国家苏联/俄罗斯、美国和中国拥有这项技术 。
一家美国商业航天公司成为载人航天领域的第四位玩家 , 民营航天公司也可以发射火箭了?这其中的商业商业逻辑又是怎样的?我国的民营商用航天又发展到哪一步了呢?
航天美国民企SpaceX能发载人飞船,那我们呢?
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美国的SpaceX
要知道 , 连登月第一人都曾否定马斯克和他的SpaceX 。
早在2012年的时候 , SpaceX就通过同NASA(美国国家航空航天局)合作向国际空间站运送科研和关键补给 。 但是 , 当马斯克刚刚拿到这笔货运合同订单的时候 , “登月第一人”阿姆斯特朗和“登月最后一人”塞尔南在新闻发布会上公然反对NASA , 质疑将订单交给如此“不靠谱的企业” 。
当时 , 马斯克对此回应:“我人生中最失望的是阿姆斯特朗和塞尔南并不欣赏SpaceX , 他们在我小时候给我埋下航天的种子 , 我为这个梦想放弃了很多商业机会 , 如今SpaceX终于拿到NASA订单了 , 他们竟然还不欣赏、不看好我 , 我会继续努力证明给他们看的 。 ”
从这一事情可以看出 , 在美国 , 航天行业内的前辈是并不看好SpaceX的 , 那么 , 在这种情况下 , SpaceX作为一家民营公司又是如何实现载人航天的呢?
科技研发工程师郑楠对笔者表示 , 美国方面相关政策比较好 , 航天招标甲方单位经费充足 , 而且美国航天院校及职场人才历史积累储备较大 。
国内商业运载火箭研发商星河动力CEO刘百奇介绍 , 美国在1962年颁布《国家通信卫星法》鼓励商业航天的发展 , 1984年《商业太空发射法案》允许私人发射火箭 , 其中对NASA的要求就是要实现协助商用太空 , 这就意味着NASA不仅可以扶持商业航天公司 , 还可以将部分任务外包给他们 。 1990年《发射服务购买法案》、1994年《商业遥感法案》、1998年《商业空间法》、2015年颁布的《鼓励私营航空航天竞争力与创业法》等 , 进一步从政策立法上鼓励并保护商业航天的发展 。
“既可以借助民间力量发展美国航空事业 , 又能产生商业效益 , 是美国政府鼓励商业航天发展(000547,股吧)的原因所在 。 ”
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直到2011年的时候 , 美国服役了30年的航天飞机“亚特兰蒂斯”退休 , 而如果美国方面短期内还想送宇航员到达空间站 , 只能选择俄罗斯的航空飞船“联盟号” 。 而有趣的是 , 在2008年以前 , 联盟号每座票价不超过2000万美元 , 还包括训练、救援等服务 , 但是也许是意识到了美国方面打的如意算盘 , 等到2018年的时候 , 每座报价已经近9000万美元了 。
基于这种情况 , 2014年 , 美国推出了商业航天员计划(CCP) , 其中明确规定 , NASA将委托SpaceX和波音开发和测试新的宇宙飞船 。
这也就意味着美国民营商用航天合理合法 , 并且会得到美国政府方面的支持 。
烯牛数据显示 , 自从2008年第一笔2000万美元的A轮融资以来 , SpaceX目前已完成了至少13轮以上融资 , 总融资金额在40亿美元以上 。


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