趣头条|等了11年，日产“Juke”终于开售，预计明年引入国内
都说日产的发展相对比较滞后 ， 其实我并不同意这样的观点 ， 因为在我看来 ， 日产只不过是在玩了一个时间差而已 ， 既然没有实力与两田正面上冲击 ， 那么只能玩一个“小套路” ， 一方面 ， 让消费者对于日产的期望值更高 ， 另一方面也是消耗了两田的热度 ， 可谓是一箭双雕！从日产新上市的几款车就知道了 ， 基本上算是日系三强里 ， 换代最慢的产品 ， 但热度方面应该算是最高的 ， 即便是现在 ， 我们对于日产接下来换代的产品也充满了期待！
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没等到全新一代的“奇骏”便有可能会等到首次上市的“ Juke” 。 其实国内的小伙伴对于这款车还是比较陌生 ， 这款车其实最早是在2009年的日内瓦车展亮相的Qazana概念车 。 这款车在当时可是轰动一时 。 如今等了11年 ， 这款车也终于开售了 ， 首个开售的国家就是澳大利亚 。 而且根据可靠的消息 ， 这款车预计会在明年正式引入国内 ， 目的是为了取代已经日落西山的“逍客”！所以从产品的策略上看也是可行的！简单的介绍一下这款车 。
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造型方面 ， 这款车仍旧有着当年的风采 ， 很明显这款车和逍客一样都是为年轻人打造的一款车 。 正面上依旧保留了家族式的V-motion2.0格栅的设计 ， 但是两侧的大灯组进行了重新的调整 ， 比如两侧的主光源为细长的LED大灯的结构 ， 但是它两侧的大灯则是采用了大孔径的炮眼式的设计 ， 这种反差也给这款车增添了许多时尚感 ， 尺寸上 ， 长宽高分别为4000mm/1765mm/1570mm ， 轴距达到2500mm ， 设计的依旧娇小 。
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侧面上 ， 这款车并未设计明显的腰线结构 ， 但是包括前后的轮眉都进行了带有弧度的处理 ， 包括车顶的配色也是区别于整部车的车身 ， 也营造出了一种悬浮式的效果 。 尾部上 ， 最为夸张的是它凸起的LED尾灯 ， 和前脸那种极其圆润效果不一样 ， 这款车在尾部上则是更具棱角感 ， 而且这种设计是深入到尾部的任何方面 。 即便是它的双边排气也是如此！内饰上 ， 这款车以新款的轩逸为基础打造 ， 所以整个设计算是轩逸的一个升级！
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【趣头条|等了11年，日产“Juke”终于开售，预计明年引入国内】运动型的方向盘 ， 首次加入的液晶仪表盘 ， 在加上悬浮式的中控屏等等都是科技感的体现 。 新车的空调出风口全部采用了圆形的设计理念 ， 也展现出了极致的精致感 。 这款车竟然还标配了8扬声器的Bose音响系统 。 而且日产最新的ProPilot驾驶辅助系统也成为了它的标配 ， 这个系统包括转向和制动辅助系统 。 动力上目前并未准确消息 ， 新车预计明年引入国内 ， 届时逍客将彻底退出历史舞台 ， 你们会看好这款车么？
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