欧洲疯抢中国自行车：销售大涨量 订单排到1个月后
来源: 21世纪经济报道欧洲疫情缓和 ， 5月上旬开始 ， 各国开始逐步“解封” ， 但疫情之后的民众仍不敢乘坐公共交通 ， 于是纷纷抢购自行车作为代步工具 。 5月份中国自行车和电动车对欧出口量暴涨 ， 上万元的“土豪”车型也被抢购一空 ， 生产厂家加班加点 ， 订单仍然排到1个月后 。21世纪经济报道从阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通获得的数据显示 ， 同比去年同期 ， 5月西班牙市场自行车销售额增长超过22倍 ， 意大利、英国也都增长了4倍左右 。 电动滑板车的销售额也大幅增长 ， 其中 ， 意大利上涨近9倍 ， 英国上涨近8倍 ， 法国增长380% ， 在本身体量就很大的西班牙也增长了280% 。“原本备在海外仓的货 ， 一周就卖空了 。 第二批还在路上就被订完 ， 第三批我们又多备了3、4倍的货 。 ”电动滑板车品牌Janobike创始人李小龙表示 ， 从3月份复工以来 ， 销售额持续增长 ， 月环比增幅达30%-40% 。 目前 ， Janobike合作的上游车架厂家已经24小时满负荷开工 ， 想要尽早拿货 ， 甚至要靠“走后门” 。自行车品牌SAVA的速卖通负责人郭振鹤也表示 ， 4月以来订单环比增长30%以上 ， 产能吃紧 ， 原本下单后3天之内就能发货 ， 现在至少要等一周 。火爆的订单同样让电动车品牌Sheng Milo的生产线应接不暇 ， 5月 ， Sheng Milo在速卖通上的订单环比4月翻了一倍 。 这家公司的运营负责人何冲表示：“工人每天加班到12点 ， 订单仍然排到了一个月之后 。 ”据他介绍 ， Sheng Milo正在紧急招工 ， 计划将厂房面积和工人规模都扩大一倍 。自行车海外订单火爆的背后是 ， 随着欧洲疫情缓和 ， 5月上旬开始 ， 各国开始逐步“解封” 。 欧洲人终于能出门了 ， 但仍不敢乘坐公共交通 ， 为了安全 ， 他们纷纷开始抢购代步工具 。值得注意的是 ， 无论电动滑板车还是自行车 ， 在欧洲市场上的普遍售价都在1000美元上下 ， 高端款超过1600美元 ， 折合人民币万元以上 ， 但仍然供不应求 。“欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴 ， 有了补贴 ， 低端款相当于对折 ， 高端款相当于只卖低端款价格 ， 所以现在高端款也卖空了 。 ”李小龙介绍说 。据悉 ， 5月4日生效的意大利第二阶段复工法令中 ， 提到为了鼓励替代性出行并限制公共交通拥挤 ， 政府将为市民购买自行车和踏板车提供最高500欧元的补贴 。 法国政府日前宣布一项总额2000万欧元的资金计划 ， 以鼓励法国民众在5月11日全国“解封”后骑自行车出行 。 企业主也将得到政府资金支持 ， 为骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补贴 。而在自行车和电动车行业中 ， 中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链 。 “中国出口的自行车占世界市场份额的70%以上 ， 电动车占比还要更高 。 ”速卖通运动品类负责人李凯表示 ， “中国产品的性价比优势显著 ， 海外需求一直很旺盛 。 此次疫情影响下 ， 海外线下店关门停业 ， 于是消费者纷纷选择通过跨境电商线上购物 ， 因而带来了平台上相关品类交易量的大幅上升 。 ”
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