家有汽车|荣威RX5 PLUS NVH解析,安静美男子养成记( 二 )

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在混消室内 , 通过对于零部件隔声及震动传递进行分析 , 将零部件放置隔声窗 , 在提供相同声压情况下 , 测试其吸声性能测试 。

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全消声室内 , 房间每一面都有1.7米的吸声材质 , 采用玻璃钢和棉的材质 , 室内不会有任何的声波反射 。 与混消房一同来监测零部件的隔音效果 。

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在整车振动异响实验室里 , 车辆被架起 , 通过四根液压柱 , 模拟车辆在道路行驶时的振动和异响情况 , 配合高精度吸声尖劈营造的消声环境 , 为荣威RX5PLUS整车振动传递特性分析和异响问题的解决提供了先进的技术手段 。

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四转股半消声室 , 由国际三大消声制造商之一的IACAcoustics负责建造 。 在每小时100公里的运转速度下 , 该转鼓本底噪声小于45分贝 , 就像凌晨的住宅小区一样安静 。 可以测试车辆噪音等多个项目 , 模拟车辆高速运行时 , 车内外的噪音情况 。
【家有汽车|荣威RX5 PLUS NVH解析,安静美男子养成记】为了打造更为安静的荣威RX5PLUS , 荣威在车内外硬件都进行优化 , 从而可以轻松通过上汽乘用车技术中心多项测试 。 车辆NVH的升级 , 远远优于同级竞品 , 从子系统到整车的NVH性能都实现了大幅优化 。 荣威RX5PLUS不仅有着高颜值 , 还把车内的噪音控制的恰到好处 , 给你更安静的驾乘体验 。
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