My车咕噜TB|好玩的不止于后驱，轱辘试驾｜山路试驾凯迪拉克CT4( 二 )
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另一方面 ， CT4原厂配备的四条马牌ProContactRx轮胎 ， 在山路的极限抓地力表现比较一般 ， 在攻弯时给人的信心并不是很足 。 但换个角度来看 ， 这四条原厂胎有着出色的极限宽容度 ， 反而会换来更有乐趣的驾驶感受 ， 令驾驶者在山路的每一个弯道都能响着胎过弯 ， 也算是增加了驾驶乐趣 。
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凯迪拉克CT4在日常驾驶中能表现出不错的舒适感 ， 对于女性用户也相当友好；而在山路激烈驾驶时 ， 也能呈现出其独有的运动性和玩乐性 ， 能激发出深层次的驾驶欲望 。 总的来看 ， 凯迪拉克CT4是一款“男女通杀”的运动车型 ， 其不仅高举运动旗帜 ， 还不乏豪华质感 。
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