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本田|自主品牌占比近半 紧凑型车（起步价10万元及以下）质量排行发布


6月4日 ， 中国汽车质量网发布最新一期（2020年3月）中国汽车质量排行之紧凑型车（起步价10万元及以下）质量排行（以下简称排行） 。 此次评测的车型 ， 中国汽车质量网综合各车型的车主投诉、潜在缺陷风险、汽车可靠性、安全性、舒适性、销售数据以及燃油经济性等多个维度 ， 并参考国际、国内调研机构的评测数据 ， 经科学严谨计算得分 ， 最终确定各品牌车型排名 。

本田|自主品牌占比近半 紧凑型车（起步价10万元及以下）质量排行发布
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本次发布的排行中 ， 共有16家企业的23款车型入围 。 其中 ， 自主品牌共有11款车型上榜 ， 为排行中最大“赢家”；日系、德系品牌的上榜车型均为4款；美系品牌共3款车型出现在排行中；韩系则有1款车型上榜 。
排行中 ， 第1-10位的车型分别为凌派、桑塔纳、捷达VA3、缤瑞、宝来、骐达、逸动、绅宝D50、奕炫、帝豪 。 分别由日系、德系和自主品牌的旗下车型所“瓜分” ， 其中自主品牌有5款车型上榜 ， 而这也在一定程度上说明 ， 消费者在购买起步价为10万元以下的紧凑型车辆中 ， 自主品牌车型凭借丰富的配置、越发养眼的外型内饰设计和较高的性价比 ， 不但已成为消费者的选购重点 ， 且品牌认可度与车辆整体质量也在不断提升 ， 并收获了良好口碑 。

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来自广汽本田的凌派能在本次排行中拔得头筹并不是什么“新鲜”事儿 。 这款2013年就已上市的车型 ， 虽被划分至紧凑型车的阵营之中 ， 但宽大的车内空间 ， 良好的驾乘体验 ， 让体验过凌派的人 ， 自然会有种“花小钱办大事”的越级感受 。 同时 ， 广汽本田多年来所沉淀的品质口碑和旗下车型所惯有的较高保值率 ， 让凌派一经推出即获得市场更多的关注也是理所当然 。 2018年 ， 换装全新动力的新一代凌派的上市 ， 也让这款车的销量在2019年达到15.4万辆 ， 同比增长36.2% 。 6月10号 ， 搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派锐?混动车型即将上市 ， 在继续丰富凌派车型的产品阵容之外 ， 其市场表现同样值得期待 。
本田|自主品牌占比近半 紧凑型车（起步价10万元及以下）质量排行发布
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位列第二和第三位的上汽大众桑塔纳 ， 与一汽-大众捷达品牌的捷达VA3作为南北大众旗下的同源车型 ， 走的都是务实路线 。 即便没有过多值得炫耀的科技智能装备 ， 但老少皆宜的外型设计、实用至上的配置组合、遍布全国的售后服务网络 ， 加之大众品牌的自有“光环” ， 两款车型销量的稳定增长 ， 与用户良好的使用反馈自然也在情理之中 。 此外 ， 吉利汽车的缤瑞、帝豪 ， 东风日产的骐达、长安汽车的逸动等车型入围本次排行的前十位 ， 也展示出一些在市场中驰骋多年的车型 ， 其产品的质量与口碑则更容易得到消费者的认可 。
【本田|自主品牌占比近半 紧凑型车（起步价10万元及以下）质量排行发布】作为长期专注于汽车质量领域的中国汽车质量网 ， 旨在通过推出各细分市场车型的质量排名 ， 为广大消费者在选购车辆的过程中提供专业与权威的参考依据 ， 了解更多质量、销量俱佳的品质车型 。 接下来 ， 中国汽车质量网还将推出中型车质量排行 ， 敬请期待 。


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