大众|放弃阿特兹提19款大众宝来,7308公里后,车主交代了缺点和优势


放弃阿特兹提19款大众宝来 , 7308公里后 , 车主交代了缺点和优势!
市场的发展真的是日新月异 。 每天汽车圈儿都会有新鲜的事情 , 和最新的车型 。 每位车主肯定都是关心自己的油耗 , 以及操控 , 今天小编带大家来看一下这款车 , 质量如何?真的耐造吗?油耗具体多少?车主说出了心里话!下面来看看广大车主朋友们对它有着怎样的评价吧
车主一:
优点:油耗低 。 14000公里前在农村公路开 , 油耗基本在5.5 , 城区油耗9左右 , 综合油耗7左右 , 比同级别的国产车和韩、日、美系都低 。 使用近两年 , 几乎没有过任何问题 。
缺点:座椅靠背要用手动一下一下的拧 , 太麻烦了 。
外观:耐看型 , 车屁股性感 , 刹车灯很帅~~
内饰:去年买车时 , 是交过两千块定金之后又等了20天才拿到的车 , 当时销售顾问说的是灰色仿金属网格纹和仿桃木纹的随机发货 , 很让我紧张了一阵子 , 因为我最恶心那个仿桃木的内饰了 , 后来车到了 , 4S店通知提车 , 我赶到店里的第一件事就是去看内饰 , 还好是我喜欢的类型 , 全车内饰都是灰色或黑色 , 很对我口味 , 塑料感有就有了 , 无所谓 , 十几万的车我也没期望内饰水平能精湛到哪里去 。
空间:作为紧凑型车子 , 因为大多是一个人坐前排 , 空间够用 。 后排座椅较高 , 不适合185以上的人座 。
动力:起步肉 , 三档后提速明显 , 总体感觉满意
操控:转向精度准 , 操控性好 , 这也是选择这车的最大原因!
舒适:座位、避震硬 , 过桥接口感觉震动稍大 , 但对于悬挂为扭力梁的调校已经很好了;胎噪有点大 , 但隔音较好 , 关窗后声音不明显 。 对于十几万的车 , 这样的舒适度对我来讲已经很满意了 。

大众|放弃阿特兹提19款大众宝来,7308公里后,车主交代了缺点和优势
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车主二:
优点:一汽大众品牌,自己在公司内部购买的试乘试驾车 , 价格觉得优惠哈 , 车确实用料够实在 , 技术非常好 , 非常省油 , 只需要定期保养就行了 。
缺点:车辆隔音不是很好 , 发动机声音过大 , 在同级别中隔音效果算差的 。
外观:老款挺耐看 感觉比新款好看 哈哈 新款的尾巴好失败的说 不知道一齐是咋个想的。
内饰:中控台简洁 , 大方 , 方形空调出风口很喜欢 , 比朗逸要好不止一点点 , 三幅式方向盘很喜欢 。 只是内饰用料不足 , 几乎全是塑料件 。 导致带来轻微异响 。 我的保险盒盖板与中控台之间缝隙较大 , 不是那么严丝合缝 。 暂时还是可以接受的 。
空间:家用足够了 , 乘坐舒适
配置:挺好 保值不错 主要就是看中保值 和耐用才买的这车
动力:自己感觉还不错 , 低速时提车慢一些 。 深踩油门动力不错 , 高速时动力感觉在同级车里面算是比较好的了 。
操控:说起操控 , 真心的不满意啊 。 总是怀念老宝来跑高速的那种稳定性 。 如今自己的新宝来 , 助力转向力度重手依旧 , 但方向精准度比老宝来模糊了....虽然号称一样的底盘 , 仅是拉长了轴距 , 但是悬挂比老宝来软了 , 底盘比老宝来高了 , 高速也不稳了....“驾驶者之车”名还在 , 神没了....真是无可奈何花落去啊
油耗:较低 , 在预想之中6.8
舒适:真皮座椅木有舍得直接用 , 套上了四季坐垫 , 倒也蛮舒服 。 没什么难受的感觉 , 就算行吧 。 本人要求不高 , 完全能够承受小宝的内部乘坐感受 。

大众|放弃阿特兹提19款大众宝来,7308公里后,车主交代了缺点和优势
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车主三:
优点:油耗非常满意 , 家用车讲究经济实惠 。
缺点:动力和减震差点 。
外观:外观其实也不错 , 挺漂亮的 , led后尾灯寿命又长又醒目 , 之前也说过 , 2013款比它漂亮!


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