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12缸大师|挑衅别克GL8，28万起售，威然上市就开战，是自信还是自大？


大家就算是没坐过 ， 也该见过商务MPV吧 ， 好像一个方方正正的大箱子加上四个轮胎 。
作为商务用车 ， 它的乘客都是公司的生意伙伴和高层管理 。 在一定意义上来说 ， 它就像是公司的宣传广告 ， 让人一眼就能看出这家公司的格调是怎么样的 ， 所以说商务MPV的设计必须贴合商务标准 。
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二十年前 ， 别克GL8在中国开创了MPV市场 ， 也给大家定义了什么才叫做商务MPV ， 一直到现在 ， 别克GL8还是国内商务MPV市场的领导者 ， 就算是奔驰V级、埃尔法这样的顶级豪车 ， 也只能从别克手中抢走小部分高端市场 。
似乎就是因为别克地位的稳固 ， 导致了MPV外观长久以来都没有变过 ， 还是那个"大冰箱"造型 ， 让人感觉从里面走出来的人都该带着冰冻般的表情 。
这样的造型已经不适合当下的商务标准了 ， 应该进行与时俱进的改变 ， 但是别克没变谁敢变？都是跟着老大哥吃饭的小弟 ， 谁有这个勇气来挑战别克GL8呢 。
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真正的勇士？新人威然挑衅霸主
你别说 ， 最近还真有这样一位勇士 ， 以全新的商务设计来硬刚别克GL8 ， 那就是大众在5月28号上市的首款高端豪华商务MPV——威然 。
威然推出四款车型330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版 ， 价格在28.68万-39.98万之间 ， 直接对标别克最新的别克GL8 ES ， 甚至每一款的价格都比别克GL8 ES的同档车型低了一些 。
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看到威然车型的价格 ， 我突然想到了一个问题 ， 是谁给威然的勇气 ， 让它一个MPV市场的新人敢挑衅别克GL8这样的霸主？是实力强大带来的自信 ， 还是大众太过自大？
乱猜也没用 ， 咱们直接解析一下威然380TSI旗舰版 ， 看看威然到底有没有这个实力 。
必须豪华 ， 50万级别配置秒杀众人
既然是高端商务MPV ， 那么必须要体现出豪华感 ， 才称得上高端 。 威然380TSI旗舰版在豪华感的营造上绝对是出类拔萃 ， 单看那50万级别的双侧电动侧滑门配置 ， 就已经秒杀一众同档车型了 ， 这可是顶级豪车的标志 ， 别克GL8 牙都咬碎了 ， 也没舍得配备这么豪华的配置 。
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除了这个 ， 在外观上威然380TSI旗舰版更显得时尚高级 ， 给人的感觉就好像从这辆车上走下来的乘客 ， 都是非富即贵的高端人士 。 因为威然在外观设计上打破了传统呆板的造型 ， 拉伸车头添加V形线条 ， 整个车身更加协调的同时 ， 充满时尚感 ， 而且庞大的车身并没有丢掉MPV大气沉稳的特性 ， 更增添了几分霸气自信 。
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这是宾利还是林肯？是大众威然
说完豪华感 ， 咱们再详细了解一下威然380TSI旗舰版的配置 。 首先是动力 ， 威然搭载2.0T的涡轮增压发动机+7档双离合变速箱 ， 驾驶起来质感一流 ， 巨大的车身行驶起来竟然有种水中游鱼的灵活感 。
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然后是内饰配置 ， 几乎同档汽车该有的内饰配置威然380TSI旗舰版都有 ， 还特别增加了全车多层隔音玻璃以及侧面遮阳帘 ， 将静谧性和私密性提升到了极致 ， 特别人性化 。
还有可开启全景天窗和真皮打孔材质座椅 ， 要知道威然380TSI旗舰版的二排座椅可是行政级礼宾座椅 ， 不仅能12向零重力调节 ， 还有加热、按摩等等多种科技功能 。


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