混合动力|雷克萨斯的低门槛轿车,标配混合动力,油耗仅3毛,配8气囊21.5w( 二 )


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动力层面 , 雷克萨斯CT一直延续1.8L自然吸气+电动机的组合 , 与之匹配的是E-CVT电子换挡系统 , 系统综合功率为100kW , 综合扭矩为207N·m , 动力响应比较一般 , 但是平顺性很好 , 家用代步很舒服 。 并且这套动力系统最大的亮点就是省油 , 综合路况下 , CT的百公里油耗在5.5L左右 , 按照当前油价来算 , 一公里的成本仅3毛 , 燃油经济性非常的棒 。 其次雷克萨斯一直以来都提供6年免费保养的政策 , 在保养上是不用花一分钱的 , 所以CT的后期使用成本相当的低 , 算是最好养活的豪车 。
混合动力|雷克萨斯的低门槛轿车,标配混合动力,油耗仅3毛,配8气囊21.5w
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【混合动力|雷克萨斯的低门槛轿车,标配混合动力,油耗仅3毛,配8气囊21.5w】最后在价格上 , 雷克萨斯CT的售价区间为21.50-28.20万 , 这个价格对于一辆全进口豪华品牌车型来说 , 性价比还是不错的 , 而且后期极低的使用成本可以说是没有几辆车能够达到的 。 虽然8年过去了 , 但是CT还是那个CT , 所有的东西都是换汤不换药 , 并且这一代CT也已经进入了生命末期 , 要说产品力已经没办法和现在的全新车型相比较 , 但是仅仅一个雷克萨斯的品牌我觉得就已经值得为其买单了 。


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