汽车|深度：安全和性能同时兼顾，深度解密比亚迪刀片电池
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2020年3月29日 ， 比亚迪正式推出刀片电池 ， 公布其续航里程达到了三元锂电池的同等水平 ， 更顺利通过了令后者望而生畏的“针刺测试”——在动力电池界 ， 通过这一安全测试的难度堪比登顶珠穆朗玛峰 ， 笔者一直认为的观点便是新能源汽车的发展安全永远是第一位的 。 新能源情报发分析网有幸受邀参加深度解密比亚迪刀片电池的活动 ， 参观这座比亚迪制造“6S”级别刀片电池的新工厂 。
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在弗迪锂电池有限公司 ， 比亚迪官方现场进行了三
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元(参数|图片)锂电芯和刀片电池对比“针刺测试”测试 。 其结果毫无悬念 ， 三元锂电芯被钢针刺穿后顺势放热、起火并燃烧 。 刀片电池被相同直径的钢针刺穿后 ， 没有出现形体变化、放热、起火和燃烧等现象 。
【汽车|深度：安全和性能同时兼顾，深度解密比亚迪刀片电池】
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重庆弗迪锂电池有限公司是一家从事锂离子电池及配套材料的研发、生产和销售于一体的公司 ， 公司为璧山项目锂离子电池及配套材料生产项目总投资100亿 。 其前身是比亚迪锂电池有限公司 ， 早在1998年就已成立 。 该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力 ， 产品应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等 。
重新定义安全和性能新标准
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比亚迪刀片电池为什么能够通过安全测试最难的针刺实验 ， 并且同时能够兼顾安全与性能？这都源于刀片电池“6S超级性能” 。
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“超级安全”：在电芯安全上 ， 刀片电池可以通过针刺、挤压和炉温 。 测试结果表明 ， 刀片电池仅冒烟 ， 但是不起火、不爆炸；比亚迪针对电池使用的7重安全维度 ， 从5大方面进行安全评价验证 ， 从4个层级构建全方位的动力电池安全体系 。 基于复杂工况 ， 全生命周期的安全测试验证 ， 比亚迪刀片电池测试体系覆盖面远高于现行国标的要求 。
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“超级强度”：刀片电池能够满足四种状态下的强度变化 ， 分别是“刀片电池”的振动、模拟碰撞的强度、挤压的强度和抗压的强度 ， 其中刀片电池的抗压强度其最大承受力为445kN,相当于45吨卡车 。
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“超级续航”：刀片电池为了提升电池包的体积利用率 ， 因此取消了电池包的模组和梁 ， 但这不利于电池包整体的稳固支撑 。 为了保证纯电续航和电池包的安全性 ， 比亚迪想到了直接把电池拉长 ， 将电池固定在边框上 ， 让电池同时也变成结构件 ， 直接成为支撑电池包的梁 。 这样 ， 既解决了固定的问题 ， 也解决了强度的问题 ， 比亚迪对电池包结构、模组进行了优化和升级 ， 将刀片电池体积利用率提升了50%以上 ， 续航里程达到了三元电池同等水平；目前 ， 汉实现了600公里的续航 ， 未来通过材料的创新升级 ， 续航可达到700到800公里 。
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