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体育|体育+旅游=？( 四 )


各种政策的出台也为体育旅游发展不断助力 。
例如早在2016年 ， 国家体育总局等部门印发的《关于大力发展体育旅游的指导意见》中就明确提出 ， 到2020年体育旅游总人数达到10亿人次 ， 占旅游总人数的15％ ， 体育旅游总消费规模突破1万亿元 。
2016年6月 ， 《全民健身计划（2016-2020）》印发 ， 其中提出到2020年 ， 每周参加1次及以上体育锻炼的人数达到7亿 ， 经常参加体育锻炼的人数达到4.35亿 。 同年10月 ， 《“健康中国2030”规划纲要》颁布 。
2018年9月发布《中共中央 国务院关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》 。 前不久 ， 国务院办公厅发布《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》 。 这些相关政策对于推动消费升级、促进形成强大的体育旅游市场具有非常重要的意义 。
除此之外 ， 地方政府也非常重视利用“体育+旅游”的方式推动两者深度融合 ， 打造具有当地特色的体育旅游名片 。 例如今年国庆节前夕 ， 国家体育总局、文化和旅游部联合发布“2019十一黄金周体育旅游精品线路”公告 ， 包括河北张家口崇礼户外运动线路、吉林长春净月潭环潭户外旅游线路等共18条旅游线路 。
这些线路涉及的项目有徒步、骑行、漂流、自驾游、体育探险和海上项目等 ， 有力刺激了大众对体育旅游的消费需求 。
我国有很多适合体育旅游发展的资源 ， 如四川省阿坝藏族羌族自治州的四姑娘山有徒步、骑行、自驾游和体育探险等各种各样的山地旅游资源 ， 完全可以和美国优胜美地国家公园相媲美 。
问
越来越多的专业体育赛事选择在知名旅游景区举办 ， 不少旅游景区也和国内外有影响的体育品牌赛事进行深度融合 。 那么 ， “旅游+体育”是否带来了“1+1>2”的效应呢？
董二为：“体育+旅游”能对游客产生更大的黏性 ， 让原本只是观光的旅游变成以运动体验为主的活动 ， 比如滑雪 ， 游客每一次的体验都会不一样 ， 他们每年都可能前往同一个地方体验 。
这种体验具有挑战性、趣味性、主动性 ， 最后达到休闲的最高境界：“畅” 。 因而 ， 体育旅游是一种多次、重复、渐进的体验 。 很多人把体育旅游当成“流量担当” 。
的确 ， 一场体育赛事往往能够在短时间内吸引到大量人群前来参加 。 如果将赛事安排在景区或者景区周边 ， 除了最直观的客流外 ， 或许还有更长久的品牌宣传效应 。
但在体育与旅游越走越近的过程中 ， 有两个问题值得关注：
一是应该选择什么样的赛事与特定的旅游资源匹配 。 二是在提高赛事等级与提升参赛者满意度之间应做什么样的取舍 。
美国夏威夷州的檀香山马拉松把体育、文化和旅游融合到了极致 ， 是我们参考对标的好例子 。
檀香山马拉松开枪前两日 ， 在夏威夷会展中心设立报名注册中心 ， 同时设立各种和当地文化有关的展台 。 比如夏威夷民间手工展台及本土生产的和健康有关的产品展示等 ， 特别是也给其他举办马拉松比赛的城市和组织提供展台 ， 体现了有47年历史的檀香山马拉松的文化自信 。
马拉松在周日举行 。 为了不扰民和减少交通管制 ， 开枪的时间定在早晨5点 ， 且没有关门时间 。 参赛人员大多是到夏威夷的游客 ， 他们跑跑停停 ， 吃个早餐 ， 喝杯咖啡 ， 然后继续一边看美景一边跑 。 还有很多人跑到了中午 ， 停下来吃个午餐 ， 然后再继续 ， 一直到黄昏 。 参赛者在马拉松赛中得到了美食、美景、文化、休闲和运动相结合的体验 。
跑到终点后 ， 在大本营Kapiolani公园可以参加各种美食、音乐、艺术、休闲活动 。 我认为 ， 这才是体育旅游发展到黄金期的体现 ， 这也正是大多数体育旅游目的地最终追求的目标 。
问
我国体育旅游还面临哪些“烦恼”？
董二为：我认为 ， 我国的体育旅游资源处在欠合理开发的状态 。 目前体育旅游的方式主要有登山、徒步攀岩、野外生存、自行车远行、自驾汽车或摩托车旅行、探险、漂流、热气球、滑翔、动力伞、滑草、滑沙和蹦极等 ， 这些方式若能形成数量 ， 相互配套 ， 就能实现营销互动 ， 实现规模经济和规模效应 。


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