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历史痕迹|用战斗机制作冰激凌，把指挥官馋坏了，美国二战飞行员最爱的行动

历史痕迹|用战斗机制作冰激凌，把指挥官馋坏了，美国二战飞行员最爱的行动
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到1944年9月 ， 部署在贝利琉岛上的美国海军陆战队VMF-122“狼人”战斗机中队变得无聊起来 。 虽然他们的F4U“海盗”战斗机距离最近的日占岛屿只有10分钟飞行时间 ， 但由于日军补给线被切断 ， 无法出动战斗机与“海盗”空战 ， 飞行员只能执行俯冲轰炸和扫射任务 。
中队指挥官亨特·莱因堡(J.HunterReinburg)在自传中回忆道：“这种俯冲轰炸和扫射并不像狗斗那样令人兴奋 ， 该死的日本人不会出现空中与你交战 。 ”由于没有新鲜食品 ， 也没有冰箱 ， 飞行员们在这个潮湿的热带岛屿上士气开始低落 ， 因此莱因堡制定了一个异想天开的计划来鼓舞部下的士气 。
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他让维护中士找来一个旧的副油箱 ， 切掉头尾 ， 侧面装上检修面板 ， 在油箱内部用钢丝绳固定了一个被用于存放12.7毫米口径子弹的防水弹药箱 。 然后 ， 中士将罐装牛奶和可可粉的混合物倒入弹箱中 。 莱因堡的计划就是用一架F4U战斗机挂着这个特殊油箱爬升到气温低于冰点的高空 ， 然后带着一份礼物降落：五加仑(22.7升)自制巧克力冰淇淋 。
【历史痕迹|用战斗机制作冰激凌，把指挥官馋坏了，美国二战飞行员最爱的行动】莱因堡以“氧气系统测试”的名义进行了首次冰淇淋飞行 。 他在日本占领的帕劳上空10000米高度盘旋 ， 吸引日军高射炮徒劳地向自己射击(最大射高8500米) ， 浪费宝贵弹药 。
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在观赏了35分钟的烟火表演后 ， 他带着副油箱返回贝利琉 ， 但结果令人失望 。 虽然牛奶和可可粉的混合物是冷的 ， 但并没有冻结 ， 因为副油箱过于靠近发动机排气管 ， 受热后无法结冰 。 但中队人员仍然惊喜地笑纳了这份冰饮 。
维护人员开动脑筋 ， 将弹药箱用螺栓固定在每侧机翼的可拆卸维护面板下方 ， 远离发动机 ， 使冰淇淋的产量翻了一番达到10加仑 ， 足以供应100人 。 莱因堡以“增压器测试飞行”名义进行了第二次尝试 ， 这次混合物成功冻结了 ， 被中队人员迫不及待地分而食之 。
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不过未经搅拌的混合物冻结后只能称为冰坨坨而不是冰淇淋 ， 无法满足莱因堡的口味 。 他的团队立即行动起来 ， 在弹药箱头部增加了小型螺旋桨 ， 在飞行中能推动箱内的搅拌器 ， 最后获得光滑奶油状的巧克力冰淇淋 。 大获成功后这种“冰冻行动”很快成为例行飞行 ， 由中队飞行员轮流飞行 ， 大家吃得是不亦乐乎 。
直到莱因堡的老板——大队指挥官卡莱布·贝利上校打来电话质问中队怎么会有这么多的“试飞”：“听着 ， 该死 ， 你们不要再骗我 ， 我有间谍 。 你就告诉我明天要去哪里领取我的口粮吧 。 ”
VMF-122并不是在二战中唯一利用飞机制造冰淇淋的单位 。 B-17机组人员曾在欧洲的轰炸行动中制造出了冰淇淋混合物 ， 至少有一个P-47中队制造出了一种真正的美味：与罐装水果混合的香草冰淇淋 。 作者：阿姆斯壮


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