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中国经济周刊|5个涨停后突然宣布可能退市，德隆系大佬实控的这家公司被证监会查个底朝天


中国经济周刊－金台资本组 采访人员 吕江涛
近日 ， “地摊经济”概念股大火 。 其中 ， 港股五菱汽车(00305.HK)最吸引眼球 ， 6月3日盘中一度大涨126.13% 。 而A股市场中的福田汽车(600166.SH)、小康股份(601127.SH)、迪马股份(600565.SH)等也纷纷跟涨 。
除了生产小货车的公司被爆炒外 ， 资金还盯上了为小货车配套生产发动机的上市公司——*ST斯太 。 5月26日至6月3日的7个交易日中 ， *ST斯太走出5个涨停板 ， 累计涨幅高达25.64% 。
【中国经济周刊|5个涨停后突然宣布可能退市，德隆系大佬实控的这家公司被证监会查个底朝天】不过 ， 就在投资者期待*ST斯太继续上涨时 ， 该公司6月4日却突然停牌 ， 宣布公司股票可能被实施重大违法强制退市 ， 其中更是牵涉到了曾经在资本市场叱咤江湖的“德隆系”大佬唐万新、张业光、唐万川等人 。
中国经济周刊|5个涨停后突然宣布可能退市，德隆系大佬实控的这家公司被证监会查个底朝天
本文插图

曾连续三年财务造假 ， 如今退市风险高悬
*ST斯太全称斯太尔动力股份有限公司 ， 是一家汽车零部件制造与销售公司 ， 因主营柴油发动机及配件沾上“地摊经济”概念而受到资金追捧 ， 近7个交易日中走出5个涨停 。
6月4日 ， 五菱汽车、福田汽车、小康股份、迪马股份等相关概念股继续上涨 ， *ST斯太却突然停牌 ， 坏消息接踵而至 。
6月3日晚间 ， *ST斯太公告称 ， 收到证监会下发的行政处罚及市场禁入事先告知书(下称“《告知书》”) 。 《告知书》认定 ， 公司2014-2016年连续三年净利润实际为负 。 另据财报 ， 公司2017年及2018年净利润均为负 ， 导致公司2015年至2018年连续四年净利润为负 ， 触及重大违法强制退市情形 ， 公司股票可能被实施重大违法强制退市 。
公告显示 ， 2014年 ， *ST斯太通过虚构技术许可业务 ， 将武进国家高新技术产业开发区管理委员会拨付的 1 亿元用于斯太尔柴油发动机项目的专项扶持资金 ， 以子公司斯太尔动力（江苏）投资有限公司EM11 柴油发动机专有技术许可收入入账 ， 并在扣除税金后确认为主营业务收入 ， 据此虚增2014年度营业收入9433.96万元 ， 虚增利润总额9433.96万元 ， 虚增净利润7075.47万元 。
2015年 ， *ST斯太通过变更政府奖励款受益人的方式 ， 将武进高新区管委会应付常州斯太尔的8050万元政府奖励款实际支付给其他公司 。 斯太尔2015年报未披露上述事项 ， 造成虚减2015年度营业外收入8050万元 ， 虚减利润总额8050万元 。
2016年 ， *ST斯太通过虚构技术许可业务 ， 将其从江苏中关村科技产业园管理委员会预收2亿元政府奖励资金 ， 包装成子公司江苏斯太尔的三款非道路柴油发动机技术许可收入 ， 虚增2016年度营业收入18867.92万元 ， 扣除相关成本后虚增利润总额18847.72万元 ， 虚增净利润14135.79万元 ， 并导致*ST斯太在2016年年度报告中将亏损披露为盈利 。
以此计算 ， 仅2014—2016年三年间 ， *ST斯太财务造假高达3.6亿元 ， 通过虚增或虚减收入达到调节利润的目的 。
对此 ， 有资深证券律师对《中国经济周刊》采访人员表示 ， 《告知书》认定*ST斯太2014-2016年连续三年净利润实际为负 ， 而根据公司披露的2017年年度报告及2018年年度报告 ， *ST斯太2017年及2018年净利润也均为负 ， 导致公司2015年至2018年连续四年净利润为负 ， 触及《深圳证券交易所上市公司重大违法强制退市实施办法》第四条第（三）项规定的重大违法强制退市情形 ， 公司股票可能被实施重大违法强制退市 。
此外 ， 尽管*ST斯太尚未披露2019年年报 ， 但其2019年的业绩同样不容乐观 。 公司此前曾公告称 ， 将通过债务豁免实现2019年扭亏 。 但*ST斯太6月3日晚间的公告表示 ， 当前公司根据上述债务豁免事项的最新进展情况结合与2019年审事务所的最新沟通结果 ， 上述债务豁免收益能否计入2019收益仍存在一定的不确定性 ， 最终结果仍需等待年审事务所完成全部审计工作后确定 。 如果该债务豁免收益不能计入2019年收益 ， 公司2019年度的净利润继续为负值 。


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