别克|不止于大，30万级旗舰SUV，昂科旗如何诠释一步到位的豪华感？( 三 )
昂科旗的四驱车型搭载了全新智能全路况四驱系统 ， 不仅可以控制前后桥的扭矩分配 ， 同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节 ， 对于车的驱动性能和稳定性有很大提升 。
同时该四驱系统还支持Disconnect断开功能 ， 在全工况下都能实现四驱系统彻底断开 ， 兼顾驾驶性与低油耗 ， 能够从容应对复杂路况 。
本文插图
什么是豪华？不同品牌有不同的答案 ， 而昂科旗显然深谙国内消费者对“豪华”的理解 。 从车身尺寸、造型设计 ， 到做工用料、核心三大件 ， 甚至售后等方方面面 ， 已经形成了一套系统性的豪华标准 。
总结
出色的动力 ， 精准的驾控 ， 豪华的体验 ， 安全的行驶环境 ， 昂科旗以全新的技术刷新了人们对于中大型SUV的感受 。 不同于汉兰达和途昂 ， 昂科旗的精致设计 ， 让人一眼便知这不是那种纯粹、但略显粗糙的工具式SUV 。
昂科旗真正的卖点是豪华、品质和高级感 。 而豪华的核心不是设计 ， 也不是尺寸 ， 甚至不是配置 ， 而是驾乘质感、是NVH ， 是一系列看不见的成本和心血 。 而昂科旗对这一系列配置的重塑 ， 在昂科旗之前 ， 在合资品牌之中难觅踪迹 ， 所以说昂科旗不止是别克的旗舰 ， 而是合资品牌SUV旗舰 。
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