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安盛人事丨最大外资财险迎新“掌门”，原渣打高管朱亚明掌舵安盛天平( 二 )


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-Insurance Today-
安盛天平的下一个破局点：主力车险行业性乏力 ， 意欲重金健康险
那么 ， 长在大树下 ， 安盛天平如何实现破局呢？
摆在新任掌门人面前的棋局并不好走 。 公开数据显示 ， 安盛天平2019年全年净亏损约9000万元 ， 这已经是安盛天平2017年以来连续三年出现亏损 。
业务层面 ， 安盛天平的车险业务自2013年起就陷入保费规模增长、净利润亏损并逐步扩大的局面 。 具体看 ， 2013年至2018年 ， 安盛天平的车险保费收入分别为49.8亿元、62.9亿元、68.03亿元、75.47亿元、73.33亿元、56.43亿元 。 而车险业务分别亏损2.7亿元、3.1亿元、2.3亿元、3.59亿元和4.73亿元、5.58亿元 ， 六年合计亏损22亿元 。
安盛人事丨最大外资财险迎新“掌门”，原渣打高管朱亚明掌舵安盛天平
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事实上 ， 这并非安盛天平一家之境况 ， 而是行业的现实 。 车险低迷中 ， 新车销量下滑和车险费改下手续费之战令中国最大的财险险种保费增速、利润均不甚理想 。 这也是以车险起家的安盛天平 ， 亟待车险之外的破局点的原因 。
2018年车险保费增速4.16% ， 财险行业保费增速是11.5%；2019年是4.5% ， 财险行业增速是10.7% 。 2020年车险保费一度负增长严峻 ， 前四个月仅为0.5% 。
安盛天平破局的关键点似乎有两个 ， 一是独资的转变带来的战略转变 ， 如何站在安盛集团这个巨头的肩膀上重新审视这个市场 。
第二个当是大健康 。 安盛集团曾公开表示 ， 未来寄希望于在医疗健康、旅游等多元化险种方面进行开拓 。
最近的一则消息是：
安盛天平联合企鹅杏仁开创健康险+互联网医疗新模式 ， 推动后疫情时代中国健康管理体验变革 。 合作中 ， 安盛天平将依托安盛在全球各地成熟市场的健康险专业知识 ， 并借助企鹅杏仁的线上线下医疗健康服务资源 ， 建立起完善的医疗健康生态系统 ， 推动安盛天平从保单“赔付者”转型为客户健康管理旅程“陪伴者” 。
安盛天平拟任首席执行官朱亚明近日亦首度公开亮相 ， 分享了对于后疫情时代中国健康管理未来发展的愿景 。
安盛中国首席执行官卫泽韦Xavier Veyry公开表示 ， 作为健康保险的全球领导者 ， 安盛树立起了中国数字医疗和创新健康服务的新典范 。
不难看出安盛天平在大健康板块的野心和决心 。
一个有效联动线上线下医疗健康服务以及个人健康管理的生态系统是安盛天平的愿景 。 安盛亚洲CEO Gordon Watson还曾在接受采访时表示：
安盛人事丨最大外资财险迎新“掌门”，原渣打高管朱亚明掌舵安盛天平
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安盛集团进行全资控股后 ， 除了车险以外 ， 也将关注其它潜在的市场机会 ， 无论是健康险还是企业商业险等 。 我们首先需要知道消费者需要什么 ， 然后基于他们的生活方式进行产品设计、开发 ， 会为不同的细分市场提供不同的产品 。
纵览近两年的保险市场 ， 大健康无疑是风口 ， 任何一家公司都不愿放弃的蓝海 。 近年来 ， 健康险一直是保费增长的重要引擎 ， 据银保监会统计数据显示 ， 2019年全年累计原保费收入4.26万亿元 ， 同比增12.17% ， 而健康险原保费收入7066亿元 ， 同比增长29.7% 。 2020年初 ， 疫情下的保险业前两个月保费收入11768亿元 ， 同比仅微增1.1% ， 而健康险保费为1542亿元 ， 同比增长22.1% 。
去年银保监会发布的《关于促进社会服务领域商业保险发展的意见》指出 ， 力争到2025年 ， 健康险市场规模超过2万亿元 。 可见未来5年健康险复合增速将达到20%左右 。
这个超过万亿的市场很可能是安盛太平的重金布局点 。
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-Insurance Today-
繁华健康险的另一面：全军覆没模式下的亏损
作为近两年中国保险业最红的险种 ， 无论产寿险公司 ， 健康险皆为最受瞩目者 ， 也是增速最快者 。


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