汽车|16.98万就能买辆中国“猛禽”,长城炮越来越野了( 二 )
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据了解 , 长城炮越野皮卡底盘系统上“大有文章” , 新增K-MAN氮气减震 , 车身高度可调 , 同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲 , 这些硬件的加持 , 也使车辆更加可靠 。
在安全方面 , 长城炮越野皮卡承袭了长城汽车领先市场的安全基因 , 配备了六安全气囊 , 博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持 , 以及新一代智能网联系统等安全智能配置 , 比市面上大部分乘用车都更加贴心 , 用武装到牙齿来形容也毫不为过 。
去年广州车展 , 长城炮越野皮卡99辆限量预售 , 不足半天便售罄 , 可见其受欢迎程度 。
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目前 , 长城皮卡的主要竞品有江铃、郑州日产、江西五十铃、上汽大通、长安凯程、中兴、福田等皮卡企业 , 2019年长城皮卡终端市占率同比实现4.5个点的增长 , 竞品市场份额进一步受到挤压 , 其中江铃、中兴、福田等皮卡企业市占率均处于下滑 , 日产、五十铃、大通、长安等企业虽略有提升 , 但增长远不及长城 , 长城皮卡长期处于独孤求败的状态 。
2019年长城皮卡全球销售14.88万台 , 在全球中型/紧凑型皮卡排名第八 , 可以看出长城皮卡是有争做世界前三皮卡品牌的基础的 。 长城皮卡有着三大优势 , 一个是产品的性价比(尤其是
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风骏(参数|图片)系列) , 二是口碑:皮实耐用、安全省油 , 三是渠道和服务:和
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哈弗(参数|图片)共享销售服务网络 , 网点多 , 方便 , 这也是其他皮卡品牌所不具备的 。
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在去年12月5日 , 长城炮系列迎来了10000台下线仪式 , 仅仅用了97天便实现了“从零到万”的突破 , 实力诠释“长城速度” 。 站在第10000台下线的新起点 , 长城炮将陆续在全球市场全面上市 , 与国际主流皮卡品牌展开正面竞争 。 未来 , 长城炮将进一步助力长城皮卡达成“1-2-3”战略 , 即保持国内、出口销量绝对第一;到2020年 , 实现年销突破20万;2025年 , 全球累计销量突破300万 。
在汽车行业寻求破局之道的时候,长城皮卡凭借敢为人先的勇气,聚拢人气,进一步夯实了在高端皮卡市场的领跑者地位,随着长城炮越野皮卡的上市 , “让皮卡流行起来”或许就在眼前 。
图片来源于长城汽车官方
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