『现代伊兰特』全新伊兰特亮相,双10.25英寸大屏,或10万起,还看啥帝豪?
【『现代伊兰特』全新伊兰特亮相,双10.25英寸大屏,或10万起,还看啥帝豪?】
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最近几年 , 韩系品牌在国内的销量一直在不断下滑 , 但不管是北京现代 , 还是东风起亚都在努力摆脱颓势 。 尤其是北京现代 , 近几年已经推出了多款新车型 。 例如菲斯塔、昂希诺等 。 而且 , 最新款的索纳塔也即将在国内上市 。
不过 , 在布局新车型的同时 , 现代汽车也没有放弃对现有车型的更新换代 。 据了解 , 现代汽车旗下的紧凑轿车AVANTE的全新换代车型已经在韩国国内上市 , 相信不久之后也将在国内正式上市 。 现代AVANTE也就是国内市场的伊兰特、领动 。
外观设计上 , 全新一代现代伊兰特采用了“Parametric Dynamics”的设计理念 , 整车拥有非常动感且前卫的造型 , 在同级别车型中还是很别具一格的 。 前脸设计上 , 新车采用了与十代索纳塔一样的进气格栅设计 , 进气格栅尺寸很大 , 官方称其为“参数宝石样式”格栅 。
配合上两侧设计感很不错的LED大灯组和车头两侧的开孔设计 , 以及车头较为复杂的线条设计 , 这款车的前脸颜值要比现款车型提升了很多 。
车身侧面设计上 , 这款车整体线条较为流畅 , 车身比例很协调运动感很强 。 车身线条方面 , 新车侧面线条丰富 , 且设计得较为凌厉 , 整体营造出了很强的运动感 。 再加上其溜背式的造型和设计感不错的轮毂 , 新车侧面气质不输任何同级别车型 。
车尾部分 , 海外版新车尾部采用了“AVANTE”字母标志 , 搭配犀利狭长的贯穿式尾灯组 , 极具辨识度 。 车身尺寸上 , 海外版车型比前代车型长2.2英寸 , 宽1英寸 , 轴距比前代车型长0.8英寸 。 整体来说 , 车内空间表现有所提升 。
内饰设计上 , 新车型内饰设计更加简洁 , 但整体布局与现款车型基本保持一致 。 不过 , 在空调出风口、中控台和全新的方向盘上将采用更多高质量材质 。 另外 , 新车还将使用10.25英寸的数字仪表盘和8英寸或10.25英寸的中控大屏 。 细节方面 , 细长的空调出风口似乎横跨了仪表面板 , 并拥有更高级感的换挡杆 。
动力方面 , 新车海外版搭载的是2.0L自吸发动机 , 匹配CVT无级变速箱 。 未来进入国内市场之后 , 或将搭载1.4T发动机或1.5L发动机 , 也或许会有1.6L发动机+电机组合的混动车型可选 , 混动车型或将匹配六速双离合器变速器 。
根据北京现代的规划 , 全新一代伊兰特或将在2021年进入国内市场 , 到时这款车将于丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸、别克英朗等车型相竞争 。
对于这款车 , 你怎么看?
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