易车|辉昂和S90的这场比拼你会挺谁？，“纵横”之间的显著差异
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易车原创当豪华、高端到了一定的层级 ， 就会有越来越多的用户开始关注安全或是低调 。 比方说 ， 在购买C级轿车的用户当中 ， 同时关注更高安全性和更低调身份特征的用户就不在少数 。 上汽大众辉昂、沃尔沃S90 ， 分别是可以向这类人群推荐的其中两个最佳选择 。 而它们两者之间 ， 如何抽丝剥茧、选出最适合的车型呢？
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本文的标题中 ， 我用了"纵横之间"这个字眼 ， 它分别代表了辉昂和S90在发动机布局上的巨大差异 。 这一个极有可能被大家忽视的细节 ， 是否代表了两款车在实际定位上的更多悬殊呢？在此不得不提的是 ， 纵置发动机布局 ， 在相当长的一段时间里 ， 都代表着豪华与高级 ， 这也是绝大多数人一提到辉昂就容易将其与豪华氛围相关联的主要原因之一 。
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首先来看看外形设计方面 ， 辉昂和S90这两款车型 ， 都拥有各自品牌强烈的家族式特征 。 但比起沃尔沃S90相对高冷的北欧风格来说 ， 大众辉昂的大气和端庄 ， 或许更容易吸引潜在用户们 。 在细节设计元素方面 ， 大众辉昂也拥有更强的协调感 ， 对于国内用户群体来讲 ， 它的易接受程度更强 。 S90似乎更加注重由线条塑造出来的硬朗印象 ， 外形显得较为紧绷、力量感十足 。
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车身姿态方面 ， 有一点不得不提 ， 作为国内大众品牌车型中唯一使用纵置发动机布局的辉昂 ， 它拥有整体更加舒展的车身前后比例、整车姿态显得更优雅从容 。 而在S90身上 ， 横置发动机布的局则导致了 ， 它虽然具备修长、硬朗的车身线条 ， 但在整体比例方面似乎欠缺一丝张力 。
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纵置发动机布局 ， 看似只是发动机摆放位置和角度的不同 ， 但实际上它增强了发动机与变速器等元件串联的紧密度 ， 不仅对于车辆传动效率有所影响 ， 还为由此而来的车身结构、整车姿态提供了一个良好的前提 。 除此之外 ， 纵置发动机布局也一直是豪华和高级的代表 ， 它在定位方面也更加符合潜在用户的购买预期 。
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配置方面 ， 首先来看安全性配置 。 以辉昂380TSI两驱旗舰版、S90T5智远豪华版车型为例 ， 两车都拥有丰富的主/被动安全性配置、以及各种科技型驾驶辅助功能 ， 它们都能够在日常给用户带来非常全面的安全保障 。 但在细节配置方面 ， 大众辉昂比沃尔沃S90多配备了后排侧气囊、胎压数值显示功能 ， 这些表现或许会给潜在用户们增添更多的好感 。
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【易车|辉昂和S90的这场比拼你会挺谁？，“纵横”之间的显著差异】再拓展到整车其它功能配置领域来看的话 ， S90比辉昂多配备了更多的科技型驾驶辅助功能 ， 比如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等；此外 ， S90在车内舒适性配置上也比辉昂多搭载了全液晶仪表盘、电动后排车窗遮阳帘等等 。
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