大飙车|如果想选一辆过日子车，可以看看它( 二 )
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座椅的甲醛测量数值为0.064毫克每立方米 ， 顶棚中的甲醛测量数值为0.162毫克每立方米 。
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仍要再次强调 ， 我们的测试方式相对极端 ， 但每辆车的测试条件相同 ， 横向对比很公平 。
车内空气
为了更准确的检测车内空气甲醛释放量 ， 我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气 。 这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法 。
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测试方法：将测试车辆在自然环境中 ， 打开车门车窗进行完全通风；随后 ， 将一根硅胶软管固定在司机头枕附近 ， 模拟人呼吸位置；关闭车门车窗 ， 将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气 ， 与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中 ， 静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测 ， 得出结果 。
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经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭 ， 这辆车的车内空气甲醛测量数值为0.102毫克每立方米 。
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车内除了甲醛之外 ， TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一 。 TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称 ， 例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害 。
测试方法：将测试车辆在自然环境中 ， 打开车门车窗进行完全通风；随后 ， 将一根硅胶软管固定在司机头枕附近 ， 模拟人呼吸位置；关闭车门车窗 ， 将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪 ， 从软管泵吸车内空气 ， 直至数值稳定后 ， 得出最终结果 。
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经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭 ， 这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为0.92毫克每立方米 。
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总结
过日子车
这辆丰田新款RAV4相比老款来说 ， 确实有一定提升 。 外观和内饰更偏向硬派越野风格 ， 让消费者觉得更霸气 ， 但中控台上的那台“小彩电”实在是有点儿“土”气 。
不过 ， TGNA平台下的丰田是越来越欧化 ， 比以往的丰田更运动 ， 底盘水准已经达到德系的主流水平 。 引擎盖、后尾门、前防撞梁以及前翼子板都是铝合金材质 ， 但后防撞梁没有采用美版的铝合金形式 ， 而是选择了更便宜的钢材 。
那么这辆车是否值得购买呢？如果对空间、实用性、可靠性有比较高的要求 ， 也就是说想要一辆“过日子”车 ， 那么确实可以看看RAV4 。 如果对驾驶有所追求 ， 那就不应该看这个级别的日系车 。 （本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责 ， 测量数据对公示的实验方法负责 。 ）
2020款丰田RAVV4荣放内饰评分
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【大飙车|如果想选一辆过日子车，可以看看它】
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