丰田|5万买的二手酷路泽LC73，右舵敞篷车，藏主：不能上路也开心
我们国内真的有一些丰田酷路泽铁粉 ， 他们非常钟爱丰田的越野车 ， 那种酷爱可能是我们普通人无法理解的 ， 他们宁愿不开也要收藏一些老爷车 ， 这样的车友很多 ， 今天我们就来看一下这辆白色的酷路泽敞篷版 ， 这是上世纪80年代的丰田LC73 ， 如今变成了敞篷版 ， 看起来怪怪的 。
这位藏友是酷路泽的粉丝 ， 他很喜欢中短轴距的酷路泽 ， 因为LC70系列的越野性能都很突出 ， 再者也有一点情怀在里面 ， 他们有那时候的记忆 ， 如今早已物是人非事事休 。
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丰田兰德酷路泽LC73车顶是可拆的 ， FRP车顶 ， 因此很容易拆掉 ， 就变成了我们现在看到的这样 ， 虽说有点奇怪但有些老车友应该见过的 ， 我们国内也有 。
这辆酷路泽LC73搭载着4.2L柴油引擎 ， 全称Land Cruiser HZJ73HV ZX ， 它的长宽高分别为4.455米、1.79米、×1.95米 ， 轴距为2.6米 ， 自重超2吨 ， 它是短轴的酷路泽 ， 后来短版车型更名为70 Prado ， 最后变成Land Cruiser Prado ， 也被我们称之为“霸道” ， 成为了偏向于商务的SUV ， 最后形成了当今的市场局面 。
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这辆丰田LC73的最小离地间隙为0.215米 ， 最小的转弯半径为5.8m ， 在那时候应该算比较的优秀 ， 它搭载着4.2L排量的直六柴油引擎 ， 变速为5前1后手动变速 ， 对于越野车来说手动挡更有信心 ， 车内还有高低挡分动器 ， 前后通风碟刹 ， 前后叶片弹簧 。
藏友说：“这辆车我花了5万元收来的 ， 运费花了很多钱 ， 现在这辆车就放在我的院子中 ， 虽说不能上路但是我依然觉得开心 ， 因为我很喜欢它 ， 那种归属感是掩盖不掉的 。 ”
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这辆二手老LC73花了5万元买的 ， 随后又对车内进行了重新改装 ， 可见这位藏友很喜欢它 ， 尽管它是右舵车 ， 但是在车主眼中这才是原汁原味的酷路泽LC系列 ， 其实当下喜欢丰田LC系列的车友还有很多 ， 就是喜欢它那种纯粹感 ， 这么多年来造型几乎始终如一 ， 在业内也得到了认可 ， 可以说是越野车行业中不可多得的一股清流 。
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【丰田|5万买的二手酷路泽LC73，右舵敞篷车，藏主：不能上路也开心】
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