趣头条|魂动设计 外观时尚大气 驾乘舒适
马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智尚型 国V
购买地：浙江 购买日期：2017-10
裸车购买价18.98万 目前行驶23000km
最满意
第一眼看去 ， 这款车的颜值很漂亮 。 也是我自己很喜欢的类型 ， 整体设计造型动感时尚 ， 偏运动风 ， 包括驾驶舒适性、操控性都非常满意 ， 确定就是自己想买的车 。
最不满意
冷起动声音比较大 ， 导致每次出门 ， 大家都知道是我的车子 。 还有就是后视镜经常折叠不到位 ， 然后去4S店更换了折叠电机就没有出现这个问题了 。
为什么选择这款车
第一是看中了这个车的颜值 ， 而且日系车子的口碑也不错 ， 车子的大问题也不多 ， 车子的发动机又是创驰蓝天技术 ， 价格适合自己的预算 ， 所以最终选择了这款车子 。
空间 (4分 ， 满分5分)
买之前看网上说不如其他热门SVU空间大 ， 不过我实车上手后觉得空间足够 。 我这车平时上下班就我一个人开 ， 偶尔出去玩一下 ， 带上一家人 。 家里人坐在里面也觉得空间还可以 ， 包括小孩子坐在后座动来动去也不会很拥挤 。 我觉得这样够用了 ， 车子的后备箱空间也比较大 ， 一家人的东西放在里面都很好放 ， 也不会很挤 。 车子的整体空间 ， 对我来说还是比较满意的 。
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【趣头条|魂动设计 外观时尚大气 驾乘舒适】 后面的空间很大 ， 为了好看和怕把后面弄脏 ， 我还安装了后备箱垫 ， 这个后备箱垫的颜色还挺不错的 。
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后排座位我也安装了座椅垫
动力 (5分 ， 满分5分)
平时上下班代步 ， 动力足够 。 网上对CX-5这个车的动力评价都不错 ， 2.0的排量也够用了 。 不过当时2.0和2.5都试驾了 ， 还是有差别的 。 我感觉起步没有其他车带T的有推背感 ， 起步后开起来还是比较平顺 。 油门踩起来 ， 速度还是挺快的 。 个人还是喜欢自然吸气的 ， 技术比较成熟 ， 维修费用比带T的车子低 。
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操控 (5分 ， 满分5分)
马自达的操控一直都很不错 ， 买车的时候销售人员一直在给我介绍 。 包括试驾的时候试驾专员给我体验到了 ， 转向精准 ， 过弯车子也不飘 。 方向盘的质感也不错 ， 坐在里面看前方视野开阔 。 驾驶也很舒适 。
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仪表台很精致 ， 中控也很不错
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加了个方向盘套还不错
☆ 故障-操控系统：
有一段时间出现过刹车有异响 ， 开到4S店检查 ， 师父说刹车片上粘了东西 ， 后来给我清理了一下 ， 之后就没有出现了 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
平时上下班代步开 ， 主要在市区跑 。 红绿灯多或是拥堵的时候油耗一般9-12个 ， 高速跑起来油耗大概在6个左右 ， 这个油耗还是能接受的 ， 毕竟也是2.0的SUV 。
舒适性 (5分 ， 满分5分)
轮胎的胎噪比较大 ， 隔音效果不是很理想 。 空调还不错 ， 制冷效果很好 ， 出风也很大 。 皮质座椅坐的还舒服 ， 开长途也不会很难受 。 之前和朋友开了一趟长途 ， 整个长途下来不管是开车的 ， 还是坐车的都觉得不是很累 。 所以舒适性还不错 。
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