吉利:被国人捧红,30天狂甩18912辆,1.5T+CVT油耗3毛,关上门只剩安静


吉利:被国人捧红,30天狂甩18912辆,1.5T+CVT油耗3毛,关上门只剩安静
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吉利:被国人捧红,30天狂甩18912辆,1.5T+CVT油耗3毛,关上门只剩安静
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吉利:被国人捧红,30天狂甩18912辆,1.5T+CVT油耗3毛,关上门只剩安静
被国人捧红 , 30天狂甩18912辆 , 1.5T+CVT油耗3毛 , 关上门只剩安静 。 .
纵观整个合资B级轿车市场 , 大家伙儿的选择无非是迈腾、帕萨特、凯美瑞、天籁、雅阁……寥寥几款车 , 帕萨特、迈腾由于中保研测试中表现糟糕 , 凯美瑞、天籁虽然造型时尚运动 , 但是动力表现乏善可陈 , 这样看来 , 比较符合年轻消费者的只有本田雅阁了 。
简单看一下雅阁的销量报表 , 这台车在19年全年卖出了223706辆 , 力压帕萨特、迈腾、凯美瑞等神车 , 4月份更是狂甩18912辆 , 再次问鼎B级轿车销量冠军的宝座!
雅阁为什么这么叫卖呢?
关键在于其硬核产品力 , 作为消费者 , 我们需要了解到以下三点:
其一、就设计理念而言 , 相比较迈腾、帕萨特而言 , 雅阁无疑更加符合年轻消费群体的审美需求 , 无论是外形还是内饰 , 秉承着个性化和运动化的理念 , 整体走在时代的前沿 。 家族式的前脸很有辨识度 , 中网镀铬条的应用加以LED远近光灯组 , 又不失精致和细腻感 , 镰刀式尾灯很有个性 , 凌厉的腰线犹如刀割 , 加上多幅式铝合金轮毂点缀 , 使得侧面的立体层次感十分鲜明 。 此外 , 车顶弧线倾泻的极富空气动力学 , 大掀背式后备箱和微微翘起的性感尾翼相呼应 , 有利于降低整车的风阻系数 。
内饰上的设计相比外形中庸、内敛了一些 , 传统T型对称式中控台在纯黑色主色调的烘托下显得比较耐看 , 辅以大面积真皮材质包裹 , 档次感不俗 。 此外 , 雅阁在配置上的表现比较厚道 , 新车配备了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、自动泊车、360度全景摄像头 , 安全性能领先同级 。
其二、就空间舒适性而言 , 雅阁的车身长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm , 轴距长度为2830mm , 车内的设计围绕舒适和温馨打造 , 还全系标配主动降噪 , 高速隔音效果可圈可点 。
其三、再来看一下动力系统 , 雅阁搭载了一台国六B 1.5T涡轮增压发动机 , 该引擎具有两种功率模式 , 其最大功率分别为177和194马力 , 峰值扭矩分别为230和260牛米 , 传动上与之匹配的为CVT变速箱 , 动力总成对标同级别的迈腾、帕萨特、凯美瑞具有明显的竞争优势 。 同时 , 新车还有2.0L+电机的油电混合动力系统可供选择 , 混动版车型的百公里油耗才4.2L , 结合其49L的油箱 , 一箱油能轻松跑1100km 。
【吉利:被国人捧红,30天狂甩18912辆,1.5T+CVT油耗3毛,关上门只剩安静】总体来说 , 像雅阁这样没有明显短板、各方面表现比较均衡的车子并不多 , 它在设计理念上立足于年轻人的审美需求 , 空间、动力、配置、安全性能、油耗以及可靠性方面的表现均值得考量 , 价格也比较亲民 , 对于家用而言是不错的选择 。


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