#马自达#日系四强5月份销量出炉，马自达：我的努力终究没有意义
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犹记得 ， 2019年初 ， 车市境遇不容乐观 ， 但是很多人还是表示 ， 中国车市只是得了感冒 ， 很快就会好转 。 可是时过境迁 ， 很显然当初作出这种预判的人 ， 都错了 。 时间来到2020年 ， 整个车市一塌糊涂 ， 虽然近两个月各家车企的销量 ， 已然呈现了回暖复苏的迹象 ， 但是从数据上来看 ， 还是能够看出强者恒强的马太效应愈演愈烈 。
比如在眼下最有竞争力的几家日系车企 ， 即便如今竞争如此激烈 ， 他们还是大都呈上升趋势 ， 我们今天不妨一起来细数下 ， 在5月份的销量里 ， 日系四强的销量究竟如何？
丰田
5月份 ， 丰田中国5月份在华的终端累计销量为166300辆 ， 增长20.1%；其中一汽丰田 ， 其在5月份的销量为7.2万辆 ， 同比增长了2%；这样的销量 ， 这样的丰田 ， 可以说是强者无疑了 。 而丰田的强大 ， 还不止于此 。 即便是在2020年 ， 丰田依旧稳中有序 ， 有进攻 ， 也有防守 。 在下半年 ， 丰田还有好几款新车上市 ， 对于其下半年的销量 ， 我们拭目以待 。
本田
和丰田的高歌猛进不同 ， 本田的销量相比之下就稍显逊色了 ， 据本田中国的官方数据显示 ， 其5月份在华的终端累计销量为134230辆 ， 同比下滑了1.7% 。 不过总的来说 ， 下滑的这1.7% ， 瑕不掩瑜 。 而在不久的将来 ， 本田势必会厚积薄发 ， 不信 ， 你看看下半年即将上市的几款车型就知道了 ， 全新飞度、两厢版思域等等 。
日产
日产在5月份的销量 ， 虽然排名第三 ， 但是也同样是一片向好 。 据悉 ， 日产5月份在华的终端累计销量为130016辆 ， 同比增长了6.7% ， 以微弱劣势仅次于本田 ， 排名第三 。 可是 ， 日产在全球的销量依旧暗流涌动 ， 至于能否在2020年全年都保持着高销量 ， 可还不好说 。
【#马自达#日系四强5月份销量出炉，马自达：我的努力终究没有意义】
马自达
老实说 ， 写这篇文章的时候 ， 我很是纠结要不要将马自达放进来 ， 毕竟和以上三家日系车企相比 ， 马自达的销量的确相形见绌 。 据悉 ， 马自达5月份在华的终端累计销量为22886辆 ， 虽然这个销量并不起眼 ， 但是已经算得上是马自达今年的\"高光时刻\" ， 看看这31.64%的增长率 ， 你就知道我为何这么说了 。 甭管怎么说 ， 马自达的销量体系和以上三家车企的销量相比 ， 实在是有些不值一提 。 至于马自达到底是否有资格算到日系四强里 ， 你说了算 。
结语
其实从以上内容整体来看 ， 日系车的销量还是趋于平稳 ， 甚至可以说是稳中有进 。 只是今年还未过半 ， 车企们能否在今年年底完成自己的Flag ， 都还有太多的变数 。
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