懂车师哥|你真当东风悦达在曲线救国?,起亚K5不发威( 二 )

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起亚新K5的缺点:国产版新K5因为车身尺寸会加长 , 如果底盘调教不到位 , 势必会影响它的操控 。 另外 , 后排座椅不能放倒 , 影响后备箱空间的进一步扩充 。
新K5将是东风悦达起亚的一张"王牌" , 而这张"王牌"的直接对手便是诸如雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特这些主流B级车 。 在这个年轻人为主要购车群体的时代 , 新K5无论是外观还是动力都具有一定优势 。 按照韩系车在华市场主打性价比的的策略看 , 它的定价必定不会太高 。

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纵使新K5优势明显 , 但依然暗藏危机 , 因为它是继老款K5之后起亚放出的一个大招 , 可以说起亚把复兴品牌中级轿车的重担全部交给了它 , 如果一炮打响了皆大欢喜 , 如果是颗"哑弹"起亚在中级轿车市场怕是永无翻身之日 。 更何况看起亚的改名操作后大有把老K5和凯酷(新K5)同堂销售的意思 , 这是好事还是坏事呢?
【懂车师哥|你真当东风悦达在曲线救国?,起亚K5不发威】注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 一并感谢!
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