[长安逸动]同为8万,福特福睿斯和长安逸动谁更有档次?看完你就明白了
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在注重生活品质的今天 , 用户购车的口味更刁钻 , 8万价位的车怎么选?福特福睿斯和长安逸动固然比较知名 , 许多人也不会对比它们的好坏 , 下面告诉大家答案 。 今天和大家分享《同为8万 , 福特福睿斯和长安逸动谁更有档次?看完你就明白了》 。
【[长安逸动]同为8万,福特福睿斯和长安逸动谁更有档次?看完你就明白了】本场节目非常幸运 , 能请到知名车友王先生到场 , 他开过两款车 , 其中一台是长安逸动 , 另一台就是福特福睿斯 , 所以这两款车的性能他都很懂 。 福特福睿斯到底比长安逸动强吗?长安逸动与福特福睿斯又有哪些不同的地方?只有车主能告诉我们这些问题的答案 。
先看福特福睿斯的外观 , 外观更不用说了 , 马丁脸 , 超喜欢的 。 颜值可观 , 设计经典 , 整个车身线条相当硬朗 。 有条件最好换个灯 , 好像灯暗是福特通病 。 车轮也挺好 , 就是排气筒漏在外面好难看 。
再看长安逸动 , 车子的外观是挺好看的 , 比较时髦和大气 。 线条很顺畅 , 也有造型和设计感 。 前后车灯搭配设计都有自己特征 , 很有辨识度 。 轮圈构型也不错很运动 , 看起来很舒服 。
进入福特福睿斯车内 , 内饰在我看的这几款中 , 我感觉福睿斯的内饰最好看 , 简约而不简单 。 福睿斯的内饰做到了极致的简单好看 , 中控上的物理按键相对来说比较的整齐对称 。 内饰就不是太满意了 , 只有中控台有部分软质包裹 , 其它的做得太一般了 。 内饰比较一般吧 , 毕竟是这个价位的 , 味道也有点重 。 空间在这个档次来说也可以算得上是卓绝 , 家用足够 。 值得一提的是 , 福睿斯的头顶空间充裕 , 后一排座包很宽 , 宽度在数据上甚至接近B级 。 车内储物空间许多 , 很贴心 。 现在没满载过 , 两个行李箱放下还有一大部分空间装 , 三个行李箱差不多 。
再看长安逸动 , 新款的逸动内饰比老款的逸动好看多了 , 很喜欢 。 中控采用10英寸的液晶大屏 , 很上档次 。 内饰很漂亮 , 材质大部分是皮的 , 设计得也层次分明 。 新车难免有异味 , 这车异味并不大 。 8月底回老家时 , 家人对行李舱的载体空间最为惊叹 。 空间很宽阔 , 后排乘坐感很强 , 乘坐三个高个子也很轻松 , 没有拥挤感 。 储物的空间也比较多 , 放一些小东西很方便 。 后备箱相当宽敞 , 日常家用完全足够 , 能放各种东西 。
先开福特福睿斯 , 这是我人生中的第一辆车 , 对于新手的我来说 , 觉得操控感真得很好 。 他的方向盘很轻 , 手感也不错 。 晴天没毛病 , 雨天变向跟底盘偶尔异响 。 高速驾驶比较稳没有轻飘飘的感觉 , 还是比较有安全感的 , 感觉车辆很厚重 。 行驶舒适性感觉挺好 , 一般都是公路 , 没有太坏的感觉 , 没有经历过土路啥的 。 减震就一般般了 , 可能悬架调得比较硬 。 隔音成效是很不错的 , 在车内关上车窗 , 外面人讲话几乎听不见 。 座包前一排软第二排一般般 , 舒适性就是一分钱一分货 。
再开长安逸动 , 操控这一方面的话 , 还行 。 方向盘给我的感觉还是相当不错的 , 方向精确 。 这个也不得不说 , 有点硬啊 , 过减速带或坑洼道路时相当明显 。 刹车给力 , 刹车王名副其实 。 舒适度感觉挺好的 , 别人的车偶尔开 , 不经常开 , 感觉不出来 。 特别是在拐弯的时候 , 有一种被拥抱的感觉 。 空调来得挺快的 , 感觉对动力也没啥明显影响 。 座包软硬度nice , 包裹性也不错 。
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